9月13日,欧盟委员会官网披露消息,欧盟委员会主席冯德莱恩(von der Leyen)在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示,欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。其实这是西方国家在面对产业竞争与威胁时,常规使用的方式,主要就是为了确保自身区域内企业的生存。
在燃油动力时代,欧盟的企业占据着绝对的领先优势、核心技术以及庞大的市场份额。但进入新能源车时代之后,欧盟的企业,日本的企业,在特斯拉以及中国新能源车企的夹击下,曾经的技术优势,以及围绕传统燃油车所构建的制造链,也称为了拖累这些企业的因素。
尤其是面对来自中国新能源车企的挑战,试图通过相关的法律法规来遏制中国汽车厂家,这是在意料之中的事情。但这种调查只能短暂的为欧盟的相关企业争取短暂的一段时间,并不能从根本上改变当前已经形成的,并且逐渐成熟的全球新能源汽车的产业格局。
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