品牌
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宝马X1 已经降至21万了,开宝马的未必是有钱人!
你可能想不到,原价28.89万的宝马X1(参数|询价),现在已经降到21万了。过去豪华汽车品牌降价我只听说过二线豪华品牌降价,沃尔沃,凯迪拉克,英菲尼迪,这些豪华品牌降价比较厉害,相对来说,一线豪华品牌的价格还是很坚挺的。但不知道从什么时候开始,一线豪华品牌的价格也坚持不住了,开始纷纷以价换量。 【2023年中国市场交付82.49万辆】 现在应该没有人还会觉…
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官宣:紫光集团更名“新紫光集团” 加大硬科技布局
叮当号7月11日消息,据紫光集团官微发文,由中国半导体行业协会主办、新紫光集团有限公司承办的“2024(第十六届)半导体市场年会暨新紫光集团品牌发布会”在京举办。 紫光集团在当天的品牌发布会上宣布正式更名为 “新紫光集团”,并发布了新的品牌形象。 新品牌以流畅而开放的线条勾勒出字母“N”…
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老字号永久 被年轻人抛弃
近些年,骑行成为年轻人喜爱的一项运动。在抖音上,夜骑的话题播放量甚至高达近90亿次。 然而,被称为国内自行车“鼻祖”的永久却没能吃上时代红利。今年一季度,永久自行车母公司中路股份财务状况持续恶化,实现归母净利润-567万元,同比由盈转亏,销售毛利率也同比下降。 值得一提的是,在骑行热潮爆发的3个月,中路股份直接“腰斩&rd…
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中国品牌大打价格战,日系品牌采取保守的后退战略
形势已经很清楚,普通汽车买家兜里的钱,远低于政客说真话的数量。 2023年的报复性消费,最终演变了另一种形式:先后有1337家工厂倒闭,平均每月有111家工厂消失,同比增加了60%,比有些地方落马官员的速度都快。进入2024年,趋势在往向好的反方向上加速。1-5月份,有561家工厂关闭,月均有113家工厂不复存在,致使1.54万人又加入到灵活就业的队伍里: …
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车市降价潮来袭,同价格买合资车还是国产车?看完就知道了
今年以来,汽车行业的降价潮愈演愈烈,据乘联会统计,从今年4月起,已经超40家车企、共128个车系进行降价或优惠调整,除了直接降价外,还有不少车企通过增配、提高置换补贴、延长零利息年限等方式变相降价。目前的降价浪潮虽然是由国产品牌掀起,但是降价更剧烈的反而是合资品牌,卡罗拉(参数|询价)卖到了7.98万,轩逸经典(参数|询价)6万多可以拿下,奔驰GLC(参数|…
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价值25亿的问界商标,成就赛力斯与华为的史诗级双赢!
果不其然,华为与其合作伙伴的每一次动作,来自外界的风言风语也是必不可能缺席的。 7月2日,赛力斯发布公告称:“公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。” 此消息一出,立即引起了中国车圈的震荡,随后更冒出部分“有心人士”解读称这是:…
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上半年累计销量近33万辆,一汽丰田迈向品牌向新、向上发展新台阶
时间刚刚进入7月,头部合资品牌一汽丰田便率先发布“喜报”:6月一汽丰田交付新车7.35万辆,创年度新高;上半年,一汽丰田终端销售汽车32.9万辆。其中,明星车型RAV4荣放(参数|询价)、锐放分别售出7.89万辆和8.02万辆,同比增长11.7%和48.4%;高端化车型格瑞维亚(参数|询价)和纯电轿车bZ3也分别以销售2.93万辆和2.51万辆,同比增长33…
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从“草根”到“大家长”,吉利引领子品牌共舞
各位车友,吉利汽车的“大家庭”故事,就像是一部励志剧,从不起眼的“小透明”到如今的行业领头羊,它如何管理好这一大家子,让每个子品牌都独树一帜,这里面的学问大了去了! 极氪、领克,这些名字是不是耳熟能详?它们就像是吉利的孩子,各有各的脾性。极氪,走的是科技与豪华的混搭风,领克则是运动与潮流的代言人。虽然有时候它们在市场上的竞争看似激烈,但吉利这位“大家长”,却…
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市值超3万亿美元、一度成全球第一:但NVIDIA仍是小众品牌
叮当号6月24日消息,尽管市值超过3万亿美元,甚至短暂超越微软和苹果成为全球市值最高的公司,NVIDIA在全球品牌知名度上却仍显得相对"小众"。 根据咨询公司Interbrand的最新数据,NVIDIA并未出现在其发布的全球品牌百强榜单中,这与其在华尔街的吸引力形成鲜明对比。 NVIDIA市值的显著增长主要得益于其GPU的巨大需求,这些G…
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赛轮品牌价值破千亿,连续八年跻身“中国500最具价值品牌”榜单
赛轮品牌价值破千亿,连续八年跻身“中国500最具价值品牌”榜单 6月19日,世界品牌实验室在北京举办了第二十一届“世界品牌大会”,并发布了2024年《中国500最具价值品牌》报告。在这份权威榜单中,赛轮集团以高达1005.35亿元的品牌价值位列第108位,相较去年激增24.8%。这标志着赛轮集团的品牌价值不仅连续七年实现双位数增长,而且首次跨越千亿大关,稳固…