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3月18日，小鹏汽车发布2024年第四季度及全年财报。财报显示，2024年，小鹏汽车全年总交付190,068辆同比增长34.2%，全年营收超408.7亿元，同比增长33.2%。 第四季度，小鹏汽车总交付91,507辆，环比增长96.6%；汽车毛利率达10%，实现六个季度连续增长；营收达161.1亿元，环比增长59.4%，现金储备达419.6亿元，环比增长17…

都挺好，但还是亏了近58亿。 “我们交付了91507台新车，我们的汽车毛利率连续6个季度改善，下半年自由现金流超过40亿，验证了小鹏在规模化、体系化和战略执行的蜕变！” 3月18日，小鹏汽车业绩发布会，其董事长何小鹏难掩兴奋地强调，AI将驱动汽车行业在数年间产生巨大变革，加速实现L3甚至L4级无人驾驶。 他表示，小鹏汽车的目标是“成为全球用户喜爱的智能科技品…

比亚迪史上最强财报出炉：营收7771亿、现金储备1549亿，比亚迪交出史上最佳成绩单 比亚迪发布史上最强财报：2024年营收7771亿元，同比增29%；归母净利润402.5亿元，同比增34%，各项核心经营指标均创历史新高。并积极履行社会责任，国内纳税总额达510亿，比同期净利润高一百多亿。 比亚迪2024年财报核心经营数据 2024年，比亚迪交出史上最佳成绩…

3月26日，比亚迪正式发布2024年财报，以营收7771亿元、归母净利润402.5亿元、现金储备1549亿元等亮眼数据，比亚迪交出史上最佳成绩单。 在业绩高速增长的同时，比亚迪积极履行社会责任，国内纳税总额达510亿，比同期净利润高一百多亿。   在新能源汽车市场竞争白热化的背景下，比亚迪凭借技术深耕与战略定力，不仅实现营收同比增长29%、净利润增…

比亚迪发布史上最强财报：2024年营收7771亿元，同比增29%；归母净利润402.5亿元，同比增34%，各项核心经营指标均创历史新高，业绩表现持续飙升。 比亚迪2024年财报核心经营数据 在业绩高速增长的同时，比亚迪积极履行社会责任，国内纳税总额达510亿，比同期净利润高一百多亿；其员工总人数近97万人，为解决就业作出积极贡献。 “研发之王”本色不改 20…

2024年，中国新能源汽车市场的竞争格局在“内卷”中加速分化。作为头部新势力的“蔚小理”，交出了截然不同的成绩单：理想汽车以连续两年营收破千亿的成绩稳坐榜首，但利润空间持续收窄；小鹏汽车凭借技术平权策略实现“史上最强财报”，亏损大幅收窄；蔚来则深陷亏损扩大的泥潭，被迫启动全面降本计划。这三家车企的财报不仅反映了各自的战略选择，也揭示了行业从“规模扩张”向“效…

现在买新能源车，就跟开盲盒一样，因为你永远不知道心仪的品牌明天是否会突然“爆雷”。近期公布的2024年财报数据，给了我们拆解盲盒的钥匙。下面，我们一起来解读下蔚来、小鹏、理想、零跑和小米这5家新势力车企，看看哪些品牌稳健前行，哪些可能暗藏风险。 理想汽车：持续盈利，增长乏力 毫无悬念，这5家新势力车企中，理想是唯一一家实现盈利的车企，2024年全年营收144…

3月27日鲜橙财经报道，在汽车行业的激烈竞争中，东风汽车集团股份在2024年交出了一份令人瞩目的成绩单。根据最新发布的财报数据，东风汽车在这一年实现了扭亏为盈的佳绩，收入达到1061.97亿元，同比增长6.86%；毛利润135.85亿元，同比增长38.2%；母公司权益持有人应占溢利0.58亿元，成功摆脱了去年同期38.87亿元的亏损困境。此外，经营现金流同比…