造车新势力

叮当号3月19日消息，近日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，余承东、何小鹏等行业大佬纷纷发表了主题演讲。 其中，何小鹏提到，在2019年的时候，中国大概有三百多家造车新势力，现在可能总共大概有10多家已形成规模，这个月是非常标志性的一个月。 看起来可能会是最后一家规模造车新势力，因为“小米会在这个月开发布会。” 何小鹏…

叮当号3月14日消息，美国造车新势力Fisker似乎真的已经回天乏术了，据海外媒体报道，其已聘请重组顾问来探索申请破产的可能性。 在2023年财报中，Fisker称旗下的Ocean车型需求低迷，市场并未打开，同时在财报中还提到“意外的阻力”和“许多意想不到的挑战”，Fisker表示，2024年将是“…

叮当号3月5日消息，据国外媒体报道称，曾经落后的中国汽车制造商目前在全球汽车行业引发了羡慕和担忧，因为他们现在造车的速度太快了，以至于美、日等车企招架不住了。 报道中提到，中国汽车制造商的开发速度比传统制造商快30%左右，这主要是因为他们颠覆了数十年来围绕着制造复杂的内燃机汽车而建立的全球惯例。 外国汽车制造商已公开承认，他们正在追赶中国车企的造车速度，越来…

财联社3月4日讯（编辑 周子意）几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值都攀到了很高的位置，一度有向特斯拉挑战的架势。 而今天的情况却没那么乐观。美国电动汽车行业正面临增长放缓，就连市场领导者特斯拉也警告称，未来几个月将面临挑战，更不用说那些相对来说不太成熟的竞争对手了，它们…

眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了！龙年刚开始，高合汽车就宣布“停工停产6个月”。高合到底怎么了？2024年造车新势力会迎来新一轮洗牌吗？下一个官宣是谁？ 2023年，中国新能源汽车市场再创新高。不过，业界普遍认为，2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年，也是淘汰赛的一年。到2030年，中国汽车…

黄了。 就在刚刚，苹果最新高管会议决议对外曝光，内部正式终止Project Titan泰坦项目，即秘密推进十年的造车计划。 泰坦项目所有工作都已经停止，团队成员要么转岗，要么面临裁撤。 总而言之，在秘密推进10年，烧光百亿美元，一度降低目标之后，苹果依然对造车缺乏必胜决心，关停并转，公然败退。 然而连点成线，一切似乎也在情理之中。 泰坦项目之于苹果，只是一个…

哪吒CEO的两条动态，传递出一股“寒气”： 一条是公开回应，哪吒汽车CEO张勇确认，员工年终奖暂未发放。 一条是内部消息，确认自己和董事长方运舟的年终奖都是0元。 还有一股更大的“寒气”，潜藏在他对网友的回复中： 哪吒可能会裁员。 哪吒汽车CEO回应年终奖延发 最近有哪吒汽车员工在求职平台爆料，称公司此前承诺，…

叮当号2月26日消息，与传统燃油车销售相比，造车新势力的销售人员，工资和福利待遇明显要高出一个阶层，甚至能吸引不少BBA豪华车的销售前去跳槽。 日前，有汽车博主爆料称，前期有店里内训师跳槽至某头部新势力，元旦前后的销售高峰期，他的月收入达到了7万元，收入相当之高。 如此高的薪酬也令不少网友羡慕：“一个月的工资，抵得上我一年的了”、&l…

叮当号2月23日消息，据新浪科技报道，高合汽车宣布停工停产6个月后，创始人丁磊首次现身上海总部，一份内部会议录音显示： 丁磊首次公开向员工回应公司经营状况，高合其它高管也先后发表了讲话。 丁磊坦言公司遇到的此次危机让他无言以对，“接下去的3个月，高合汽车会很艰难，我几乎24小时没有睡觉。这几个月来说，对我是低谷。” 与此同时，他也安抚…