冗余

为什么说途昂Pro是一台安全感满满的车？因为它提供了同级最高的性能冗余。我们挑几个细节来说。 从车身看，82.3%的高强钢、7.28米的激光焊线，都是同级中的佼佼者。而且5158mm的车长，2980mm的轴距，0.58的轴长比相对很多0.61或者0.62轴长比的电车来说，不管是正碰还是追尾，都留出了更长的溃缩空间，也意味着更高的碰撞安全冗余。 从碰撞测试看，…

11月17日，国家层面的L3准入政策终于落地。四部门正式发布通知，将遴选具备条件的智能网联汽车，开展准入试点。意味着我国L3/L4级自动驾驶汽车上路有了明确、统一的顶层政策支撑。 值得注意的是，此次试点允许企业将搭载L3/L4级自动驾驶功能的汽车产品向市场出售，相较于以往Robotaxi的收费运营模式，普通消费者也有机会买到L3级自动驾驶的私人车辆上路驾驶。…