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叮当号7月24日消息，据报道，跨国汽车零部件供应商采埃孚正在加快裁员进程，原定于2030年完成的2900个工作岗位裁撤计划，将提前至2026年前完成。 报道称，该裁员计划主要针对采埃孚位于德国的萨尔布吕肯工厂，目前该工厂约有9000名工人，是采埃孚最重要的自动变速器生产基地。 但受汽车电动化转型的影响，汽车制造电力驱动装置只需要传统变速器大约一半的人力，因此…

叮当号7月22日消息，咨询公司Falkensteg最新数据显示，2024年上半年，德国已有20家年收入超过1000万欧元的汽车零部件供应商申请破产，数量同比激增60%。 这一现象与2023年破产率仅下降2%形成鲜明对比，引发了业界的广泛关注。 分析人士指出，欧美市场电动汽车需求低于预期是导致零部件供应商陷入困境的首要因素。 许多本土供应商原本期望借助汽车行业…

叮当号7月18日消息，据媒体报道，在欧洲汽车产量普遍下滑之际，汽车零部件供应商法雷奥（Valeo）将出售其位于法国的两大零部件工厂和一个研发中心。 法雷奥表示，由于需求不足，零部件工厂业务量减少，同时研发中心也需要大量资金进行升级，约有1000名员工可能受到影响。 据了解，法雷奥是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工…

叮当号6月24日消息，根据《美国汽车新闻》发布的2024年全球汽车零部件供应商百强榜，中国动力电池企业宁德时代排名升至第四位，较去年上升了一位。 这一成绩使得宁德时代仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际这三家传统零部件行业的领军企业。 同时，国轩高科和三花零件作为新上榜企业，使得中国企业在百强榜中的总数量达到15家，其中5家跻身前50名。 随着疫情后供应链混乱的逐…

苹果近日发布消息称，自今年秋季起，部分iPhone型号允许用户和独立维修商使用二手苹果零部件进行维修。 苹果强调，相同质量的二手原厂配件也拥有全套功能和安全保障，这给消费者带来更多选择，同时最大程度降低维修对环境的负面影响。 此外，苹果声明无论是新的还是旧的正品组件，都需在安装后进行设备校准。为简化维修过程，在不涉及更换逻辑板的情况下，自助维修店订购零部件无…

又一家传统Tier 1，宣布裁员！ 全球第八大，欧洲三大供应商之一Forvia刚刚官宣：裁员一万人。 这也是采埃孚之后，第二家裁员规模达到万人级别的供应商。 而裁员理由，和前几家宣布裁员的Tier 1基本一致： 降低成本，以应对汽车行业转型带来的挑战。 Forvia宣布裁员一万人 Forvia最近决定，要在欧洲裁员一万人。 根据Forvia欧洲员工约为7.5…

新股市场依然表现火热，上周上市的6只新股当中有5只成为翻倍股。本周上市的新股数量相对来说比较少，仅有两只，分别是浙江捷众科技和上海博隆技术。 上周上市6新股5只翻倍本周仅2新股申购 本周A股有两只新股安排申购。其中浙江捷众科技有限公司将会在周二申购，上海博隆装备技术有限公司，将会在周五申购。 从具体情况上来看捷众科技的主要产品是汽车门窗系统零部件，汽车雨刮系…