动力电池

当电池回收成为低碳能源时代争夺能源安全的关键因素，这就是项不可忽视的棘手问题，但也同样是门拥有长远收益的投资。 汽车世界的主要驱动力已经是新能源，纵观中国车市，2023年销量首次突破3000万辆，同比增长12%，这其中，新能源汽车销量949.5万辆，同比增长37.9%，是最主要的销量推动力。 新能源拉动下，中国汽车出海也达新高，2023全年出口491万辆，同…

叮当号2月24日消息，宁德时代官方表示，根据电池和能源研究公司SNE Research发布数据显示，宁德时代动力电池市占率连续七年全球第一，同时也是全球唯一市占率超30%的品牌。 报告显示，在2023年，全球动力电池总使用量约为705.5GWh，同比增长了38.6%。 其中宁德时代动力电池使用量达259.7GWh，相比于上一年增长了40.8%，市场占有率高达…

叮当号2月20日消息，奇瑞星途星纪元官方宣布，宁德时代神行超充电池全球量产首搭星纪元ET，充电10分钟即可续航400公里。 而今日，宁德时代还发布了神行超充电池的低温冬测成绩，测试环境为黑河市黑龙江的冰面上，当地气温低至-20℃。 结果显示，车辆电池在20%时，充电至80%，仅花费了24分钟，低温情况下，也拥有超快充电速度。 此外，宁德时代还进行了低温、低电…

2月7日，全球知名咨询机构SNE research发布了2023年全球动力电池的装车总数据，揭示了全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）市场正在迅速增长的趋势。 据报告显示，2023年，全球范围内用于电动汽车的动力电池总量约为705.5GWh，相较于去年同期增长了38.6%。 这一数据不仅凸显了电动汽车市场的迅猛增长，同时也体现了动力电池技术的进步和市场需求…

每到返乡高峰，电车最大的问题——续航焦虑就被无限放大，尤其是在冻雨暴雪的情况下。 电动车趴窝，车主无奈下车推，跑高速连空调都不敢开…关于新能源车的抱怨，总会周期性的冒出来。 一个现实问题是，目前的动力电池，在低温状态下仍难以避免衰减问题，动辄补能几十分钟的情况，也劝退不少消费者。 所有人都在期待，下一代电池技术能够颠覆新能…

叮当号2月7日消息，全球咨询机构SNE research公布了2023年全球动力电池的装车总数据。 2023年，在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)的使用的动力电池约为705.5GWh，相比2022年（509GWh）增长了38.6%。 从2023年全球动力电池装机量前十名企业来看，中国企业依然占据六席，六家中国电池企业市占率达63.5%。 这六…

早在燃油车时代，日本的发动机技术算得上是独步天下，随着全球能源结构的转变，新能源汽车已成为未来主流。在这个历史的转折点上，日本曾一度抓住先机，在动力电池领域拥有领先的技术和产能优势。但人算不如天算，随着政策的导向和中国新能源汽车的崛起，日本在动力电池产业逐渐失去了优势。那么，日本为何会在动力电池之战中输给中国呢？ 日本动力电池的辉煌与困境曾几何时，日本动力电…