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燃油+纯电，保时捷Macan两款新车上市，61.8万元起售 各位老司机们，大家好！请点击关注【汽车行业情报站】，第一时间了解最新的汽车资讯，在这里轻松读懂汽车！近日，情报君从相关渠道获悉，保时捷Macan家族迎来了两位新成员——燃油版Macan逐梦版与纯电版Macan 4劲驰版，两款新车已正式上市，售价分别为61.8万元和75.8万元。 保时捷Macan作为…

如果你有幸看完比亚迪昨天的发布会，那么你现在应该对于比亚迪在新能源汽车领域的技术有了更清晰的认知了吧，可以这么说比亚迪加快燃油车推出历史舞台的进度，因为当有一天充电和加油一样快的话，那新能源汽车可能再也没有可喷的点了，当然车卖家这里说的是除了自燃起火和电池衰减两个点！ 当别家车企还在花大力气搞什么换电站的时候，当别家车企还在吹什么800V并且很多时候也就是充…

2025年3月17日，比亚迪再次放大招——基于兆瓦闪充技术的超级e平台，充电5分钟能跑400公里，由此开启汽车补能“油电同速”时代。而这次技术发布会，也彻底抹平燃油车对新能源车的最后一点优势，预示着电动车和燃油车的终极对决，提前到来！ 充电像加油一样快，比亚迪凭什么？ “充电焦虑”一直是电动车主的痛。开燃油车的人常藐视新能源车主：“我加油5分钟，你能充多少电…

比亚迪不愧是电池方面的巨佬， 三电技术的专家，今晚发布的超级e平台技术真是把笔者看麻了。全球首个量产的千伏高压架构+支持10C倍率充电电池+兆瓦闪充系统+全球首个量产30000rpm电驱系统，构成了超级e平台的全部。其主要是采用1000V高压平台+1000A大电流，在单抢功率800kW，双枪充电模式下总功率1000kW（1M瓦）下，实现充电5分钟续航400公…

2025年，一汽奥迪将基于PPC和PPE平台推出五款新车型，均搭载华为智能驾驶系统和中国顶尖科技。这一举措不仅体现了奥迪品牌对创新科技的承诺，也彰显了其在智能豪华电动车领域的雄心壮志。五款新车型的推出，将为消费者带来全新的驾驶体验。 一汽奥迪A5L：燃油轿跑的智能进化 作为奥迪A4L的换代车型，一汽奥迪A5L基于全新PPC燃油平台打造，轴距加长至2922mm…

在新能源汽车时代，大马力的燃油车似乎正在被边缘化，但能”活”下来的燃油车产品，显然都有自己的本事。而今天我们要说的则是第四代CS75PLUS Ultra，一款标配了新蓝鲸2.0T高压直喷发动机 +全系标配爱信8AT变速箱的13万级燃油SUV，看它是否还值得入手？ 澎湃动力能否满足消费者低成本用车需求？ 动力是第四代CS75PLUS U…

当特斯拉在降价和维权之间反复横跳，整个行业都在为生存疯狂内卷时，有个德国老炮儿正用最中国的打法，在新能源和燃油车两条战线上玩起了左右互搏。 这年头，大多数的传统豪华品牌要么躺平装死，要么被新势力按在地上摩擦，但一汽奥迪偏要证明：姜还是老的辣。 4S店集体跑路，奥迪反手建起”服务帝国” 2024年中国车市最魔幻的场面，是4S店老板们一边…

最近一段时间，不少品牌都针对自家燃油SUV开启智能化革新，有合资品牌甚至喊出“超聪明的油车”的口号。有一说一，比起合资品牌，笔者还是更相信国产品牌在智能化层面的表现，不论是新能源汽车还是燃油车。恰好最近有网友询问笔者，拥有天域空间加持的第四代CS75PLUS Ultra怎么样？今天就直接聊一聊这款长安燃油SUV。 燃油车开启智能化不容易，但并非不能做到，像第…

当消费者在比亚迪秦L的铭牌上看到”最大载重量375公斤”时，往往会产生直观质疑：这个数字究竟是怎么来的，感觉远远不够用啊？不过可能也有人表示，只要符合国家标准，能上路跑就没问题，管他那么多干什么？那么真相究竟如何呢？ 燃油车标准是否适用于新能源汽车 该标准源自于GB/T 5910-1998《汽车质量分布》标准。每位乘员质量按68公斤计…

这是一条海外车讯：奔驰将用它开启全新新能源时代，没错！全新一代奔驰CLA来了！当年宝马2系Gran Coupe最大的竞争对手，如今正式迈入纯电领域。如果说你不想买纯电版，没关系，新CLA还有燃油动力可选，是1.5LT配轻混系统。本文我们一同看看全新奔驰CLA。 正如我们所望，迈入纯电时代后的CLA尺寸变得更大，比上一代车身更长，足足多出2.5厘米，轴距加长了…