跑车

电脑知识网3月28日消息，法拉利宣布其新车将于7月1日正式发布，并开放用户报名参与发布会。 报名费用为1.02万欧元（约合人民币7.9966万元），包含两人观礼、两晚酒店住宿、新车发布参与以及酒店至会场的往返接送。 用户将在6月30日抵达阿玛菲海岸入住酒店，7月1日参加晚宴并见证新车发布。 据悉，法拉利新款车型可能在外观和内饰上有所调整，推出硬顶和敞篷两个版…

作为英国传奇跑车品牌莲花的全新力作，莲花Emira Turbo SE在继承品牌经典驾控基因的同时，进一步强化了性能表现与赛道属性。这款中置后驱跑车以更极致的动力调校、轻量化设计和空气动力学优化，为驾驶爱好者带来无与伦比的操控体验。目前现已开启预定，售价为90.28万元。 从外观来看，Emira Turbo SE 沿用 Evija 超跑的设计理念，0.64 的…

大家可能印象中从未见过三菱Galant以双门造型出现，但早在上世纪70年代，便有“猛兽”Galant GTO横空出世——那是一款真正的双门斜背车型。1976年，厂家又推出了双门版的Galant Λ，而本文介绍的则是1980年问世的版本，可以说是Galant系列中最后一款采用双门设计的车型。 在1980年代的日本，尽管双门车型的实用性不及四门，但双门GT跑车却…

Karma Automotive，这家以创新和可持续性为核心的豪华电动汽车制造商，近日发布了其首款双门轿跑车型，标志着品牌进入了一个全新的领域。近日，Karma Automotive 官方正式发布了旗下首款双门轿跑车型 Amaris 的官图，新车计划于 2026 年第二季度正式投产。作为一款备受瞩目的车型，Amaris 融合了创新科技与独特美学，展现出非凡魅…

2025年F1喜力中国大奖赛官方支持赛正式开启，莲花携Emira GT4赛车震撼亮相上海国际赛车场，77年赛道传奇仍在继续。此次莲花跑车以王者之姿重返F1赛道，不仅以SRO GT杯开启品牌赛道基因的全面回归，更通过全球“莲花车队（Team Lotus）”的焕新登场，向世界宣告莲花从未离开赛道。 传奇再临：从吉姆·克拉克到罗开罗的信仰接力 1957年，柯林·查…

1977年东京车展上，丰田展区中亮相的Celica XX并非量产车，而是以Celica为基础设计而来，定位仅为试水之作。没想到展出反应热烈，丰田信心大增，于1978年4月正式推出Celica车系中最顶级的Celica XX，也就是初代Supra。 4600×1650×1310mm的Celica XX，比Celica的4460×1635×1300mm更大，26…

中国汽车品牌能把跑车造好吗？ 咱们是该关注一下这事儿了！ 因为造跑车这件事情，和普通的家用车绝对是不一样的。普通家用车是为了是吃饱穿暖，功能性优先；而跑车是为了乐趣，为了享受，属于小众中的小众。即便是国外历史悠久的品牌，也不会大张旗鼓的为跑车投入太多资源。 我记得很多年前，奇瑞和比亚迪都曾经在车展上展出过概念敞篷跑车，但都没有后续…… 直到现在，由于中国新能…

说起“莲花跑车”，你会想到什么？ 是那个燃油车时代以极致轻量化著称的路特斯；还是现在被吉利控股集团赋能后的新能源超跑？ 作为全球三大超跑品牌之一，莲花跑车在3月12日迎来了新的中国区总裁——钦培吉。这位吉利控股集团内部培养的杰出高管，究竟能为莲花跑车带来哪些可能？ 熟悉沃尔沃的朋友应该或多或少听到过“钦培吉”这个名字。作为吉利控股集团内部培养的杰出高管，他在…

本田传奇跑车 NSX将以千匹马力级电动超级跑车姿态复活！本田的高性能跑车 NSX 将以千匹马力级的超级电动车身份复活。预计新车将于 2027 年推出。 1990 年首次亮相的第一代 NSX，作为日本泡沫经济时期诞生的 “日本三大跑车” 而闻名。首次推出时，它是日本汽车制造商量产的跑车中售价最高的，达到了 800 万日元（约合人民39万元）。初代 NSX 大量…

3月12日，莲花跑车宣布，钦培吉正式加入莲花跑车，出任莲花科技中国区总裁，向莲花集团首席执行官冯擎峰汇报。莲花科技原中国区总裁毛京波女士调任莲花科技CSO（首席销售官），负责全球的产销协同管理，整合和调配全球范围内的营销资源。 莲花跑车全球CEO冯擎峰表示，钦培吉的调任体现了吉利集团对莲花发展的高度重视，其此前丰富的工作经验或为莲花跑车在华销量增长注入新动能…