丰田
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减震装置有缺陷 日本车企宣布召回超10万辆车:又是丰田子公司
叮当号5月23日消息,当地时间23日,日本大发工业公司向日本国土交通省报告,由于车辆前部的减震装置(稳定杆)存在缺陷(目前已收到123起报告),将对两种车型(生产于2019年6月至2020年1月)共104471辆汽车进行召回。 报告称,稳定杆作为汽车悬挂系统的重要组成部分,对于保障行车安全至关重要,国土交通省指出,此次召回事件的原因是大发工业公司在生产过程中…
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报告称日本车企阻碍气候政策,丰田成最大“反派”
IT之家 5 月 17 日消息,据 InfluenceMap 最新发布的气候政策参与评估报告,丰田汽车在所有汽车制造商中排名垫底,成为阻碍气候相关立法最积极的公司之一。报告指出,铃木、马自达和丰田等日本汽车制造商一直积极反对各国政府颁布限排法规和推广电动汽车的政策。 丰田公开反对将纯电动汽车视为唯一环保解决方案的政策,声称混合动力汽车才是更优选择,因为电动车…
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与全世界逆行 报道称日本车企阻碍气候政策:丰田最典型
叮当号5月18日消息,智库InfluenceMap最新发布的气候政策参与评估报告显示,铃木、马自达和丰田等日本汽车制造商一直积极反对各国政府颁布限排法规和推广电动汽车的政策。 其中丰田最为典型,在所有汽车制造商中排名垫底,成为阻碍气候相关立法最积极的公司之一。 InfluenceMap主任表示:“尽管全球电动汽车销量持续增长,但落后型汽车制造商,…
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丰田多次公然造假惹祸 制造业锐减:直接让日本GDP同比下滑2%
叮当号5月16日消息,由于丰田公然造假等因素影响,这让日本的GDP同比降2%。 日本内阁府发布2024年一季度国内生产总值(GDP)初值,剔除物价变动因素后,实际GDP环比下降0.5%,同比下降2.0%,时隔一个季度再次呈负增长。 日本电视台称,丰田公司此前曝出违规丑闻(造假),已暂停10种车型生产及供货。日本制造业活动减少,导致占GDP一半以上的私人消费疲…
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日系车崩盘在即吗!日本车企在华市场份额降至近10年新低:国人兴趣锐减
叮当号5月14日消息,国人对于日系车的兴趣越来越低,这也导致日本车企在华市场份额降至近10年新低。 据行业统计机构数据显示,今年4月份,日系乘用车在华市占率降至15.2%,创下了自2013年以来的新低。 与此同时,中国本土品牌的市场份额正迅速增长,逼近七成目标。 业内分析认为,日系车企在新能源汽车领域的滞后是导致其市场份额下降的主要原因。随着中国汽车市场向新…
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师夷长技以制夷 丰田混动要投迪
近日,网传丰田未来在国内新推出的车型上,将搭载比亚迪的DM-i混动技术,消息一出立刻引起热议。那么,明明在混动领域“遥遥领先”的丰田,为什么要“投迪”? 首先,丰田并不是说没有插混车型,只不过有些“尴尬”。目前,丰田国内在售的插混车型为两款,RAV4荣放双擎E+和威兰达新能源。由于两款车…
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顶配对低配!丰田普拉多VS福特烈马
在前段北京车展期间,两款关注度较高的车型,纷纷到来。一款是普拉多(参数|询价),这款源自丰田享誉全球的硬派越野车,凭借其出色的越野性能,早已在越野车界赢得了广泛的赞誉。福特烈马,作为福特家族的经典越野车型,一直以来都是全球越野爱好者心中的传奇。其卓越的越野性能,以及独特的设计风格,使其积累了良好的口碑和无数的粉丝。那么,当这两款车型相遇时,消费者又该如何选择…
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曾加价出售的合资神车 新款丰田汉兰达下月上市:配置大增
叮当号5月10日消息,据广汽丰田官方披露,2024款汉兰达将于6月正式上市,该车基于TNGA架构打造,曾为最畅销的合资中型SUV,一度加价才能拿下,而如今也有了不小的优惠,作为参考,2023款指导售价28.28-29.98万元。 由于是年度改款,预计2024款汉兰达车型将延续此前设计,采用分体式进气中网,搭配熏黑处理的网状格栅,配备20寸轮毂,同时尺寸保持不…
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曝将使用比亚迪DM-i混动 丰田官方回应:并未涉及
叮当号5月10日消息,近日有报道称,丰田在华合资公司未来两到三年有导入插电式混动的计划,技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式(油电混合动力系统),而是有可能采用比亚迪DMI技术(超级混动技术),从未来产品规划来看,涉及车型大约有两三款。 该报道一经发出就引发强烈关注,那么事实真相如何?今日,丰田汽车(中国)投资有限公司媒体服务中心“谈…
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丰田计划未来在华推出采用比亚迪DMI技术的插电混动车型
今年5月9日消息,据国内相关资讯,丰田在中国的合资企业正酝酿在未来两三年内引入插电式混合动力车型。这一策略转变显著,丰田可能会摒弃其传统的Hybrid油电混合动力系统,转而采用比亚迪的DMI超级混动技术。请注意,以上内容是微调后的重写,并未