新能源汽车

  • 国外看到中国品牌就恐慌!为何国人还购买外资汽车品牌 专家释疑

    叮当号6月27日消息,近日,中国科学技术协会主席万钢表示,去年中国生产了3000万辆汽车,其中只有14%是出口的,而出口的重点实际上是东南亚国家,卖到欧洲的数量实际上是少数。 这3000万辆汽车中,大概有30%是新能源汽车约950万辆,出口的新能源汽车约为120万辆左右,其中还有34万辆是特斯拉、宝马等品牌在中国制造后出口的汽车。 “欧盟很多国家…

    2024-06-27
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  • 托底腾飞、5米坠落!领克07 EM-P完成行业首次极限挑战

    叮当号6月27日消息,据领克汽车官方发布,近日,领克07 EM-P完成行业首次托底后高空坠落挑战。 据悉,此次领克07EM-P携手中汽信科,根据真实场景设置超高难度挑战,先托底,后腾飞,再坠落,挑战时速50km/h正面应对托底测试、挑战行业首次托底+翻滚双重测试。 托底:车速50km/h剐蹭底盘通过直径为150mm的刚性半球形壁障,领克07EM-P电池包形状…

    2024-06-27
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  • 东风本田销售部长怒喷国产新能源:压缩开发周期割韭菜、暗减配

    叮当号6月26日消息,日前,在本田猎光发布会上,东风本田销售部副部长杨忠华怒斥了国产新能源品牌。 杨忠华称他们不负责,快刀斩乱麻,压缩开发周期,降低品质标准,急于将拼装车推出市场,将隐患转嫁给用户,收割韭菜。 在看得见的地方冰箱、彩电、大沙发尽显豪华,在看不到的地方使用廉价平替,减配减料。 杨忠华还表示,有的品牌白手起家,玩资本运作,玩流量、玩概念,对用户连…

    2024-06-26
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  • “陆地空客”争夺MPV霸主地位 LEVC翼真L380有多强

    2021年12月,随着最后一台A38交付阿联酋航空,被双层超大客机的时代正式宣告结束。 A380虽然走向了终结,但人类对于宽敞、舒适的追求仍在持续。 在汽车行业里,有无数厂商希望能打造出“陆地版空客A380”。特别是在MPV领域,一些品牌甚至以“陆上公务舱”来为产品命名,人类对空间与舒适性的渴望,可见一斑。 在…

    2024-06-26
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  • 谁在“眼红”比亚迪?

    随着竞争不断加剧,车圈“怪相”愈演愈烈。 前不久,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞称:某车企在使用黑公关手段,对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁!比亚迪将征集黑公关有效线索和证据,并对有效线索及证据提供者奖励20万﹣500万人民币。 事实上,这不是比亚迪第一次以重金悬赏的方式打击网络“黑公关”。 早在2021年12月,比亚迪就曾发起“比亚迪清朗行动…

    2024-06-26
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  • 全球首创车装5G+A/6G基站!猛士917通讯指挥车:可实现无地域限制保密通讯

    叮当号6月26日消息,在2024年上海世界移动通信大会上,StarWin迅翼卫通与猛士汽车联合发布了一款创新的通讯指挥车——猛士917。 猛士917通讯指挥车是基于猛士新能源通用战术平台打造而成,它集成了全球首创的车装一体5G+A/6G基站解决方案,这在国内豪华电动越野车领域尚属首次。 这一技术的应用,为车辆提供了强大的通讯能力,无论…

    2024-06-26
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  • 人才缺口超百万!新能源汽修引热议:车企大佬在线指南

    叮当号6月25日消息,当前我国新能源汽车行业发展如火如荼,但背后也越发凸显对人才的渴求,近日,“新能源汽车人才缺口103万”的话题引发业内关注。 中国汽车工业协会发布数据称,2023年汽车产销量双双突破900万辆,国内市场占有率超过30%,还出口了120.3万辆,成为全球新能源汽车产业的重要力量。 新能源汽车快速发展的背后,是高技能人…

    2024-06-26
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  • 何志奇:比亚迪做为新能源领导者也是在摸石头过河 不会教别人如何做车

    叮当号6月25日消息,比亚迪执行副总裁何志奇日前发文表示:最近有媒体建议,比亚迪发布会总是讲技术,也可以讲点别的,至少可以增加流量啊,我未置可否。 何志奇称,一场发布会也就1个小时左右,我们连技术都没给消费者讲清楚讲明白,哪有时间讲别的。 如果发布会可以开一天,我们还是愿意讲技术,讲混动技术如何做到省油,再讲纯电技术平台如何省电,讲讲高压充电,高转速电机,碳…

    2024-06-25
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  • 小米宣布停止对首批笔记本提供官方维修服务

    小米公司近日更新了其停止服务产品列表,宣布已经在5月31日,对小米首批笔记本电脑停止提供官方维修服务。
    此次受影响的笔记本型号共有七款,包括小米笔记本电脑Air 12系列、12.5系列、13系列、13.3系列,以及小米笔记本电脑15.6系列

    2024-06-24
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  • 奇瑞召回3037辆瑞虎5x汽车,存车轮失控隐患

    6月21日,国家市场监督管理总局官网显示,日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。奇瑞决定自2024年6月21日起,召回2023年8月22

    2024-06-24
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