一口价

当前，汽车行业“内卷式”竞争激烈。在竞争压力下，虽然有一些传统品牌失去活力，但也让那些能够跟随时代进化的经典，变得更具竞争实力。 编辑 3月10日，上汽大众途昂Pro正式上市，售价为26.99-31.99万元。另外，途昂X和途昂也推一口价活动，途昂X380TSI 四驱出众版一口价24.99万元，途昂380TSI 四驱出众版一口价25.99万元。这样的一口价，…

从去年开始，合资品牌面对市场的压力纷纷开启了“一口价”模式，想通过取消终端的“议价环节”，应用新能源式的价格模式，让价格一步到位，来吸引消费者。 而在3月7日，林肯汽车也正式官宣，即日起至2025年3月31日，冒险家以及林肯Z推出限时一口价均为18.88万元起。不过值得注意的是，该金额是用目前相对主流的金融产品（5年期）计算得出。在活动期间，通过金融机构贷款…

2025年，别克品牌迎来了一系列重大变革，在2月28日举办的春季发布会上，别克宣布旗下车型将全部采用“一口价”销售模式，成为合资品牌中率先启用新能源定价模式的品牌之一。这一举措旨在简化购车流程，让消费者更关注产品实力和服务质量，而非价格博弈。然而，尽管别克在营销策略上不断创新，其销量表现依然面临严峻挑战。 其实，在中国汽车行业的发展长河中，别克曾经辉煌一时，…

磷酸铁锂电池版本的上汽大众2025款 ID.3 聪明款近日正式上市，新车这次主要是三电系统有调整，而且内饰中控扶手、后排靠背角度等细节也有改变，官方说法是“主打听劝”，等于是顺手把老车主们觉得可以优化的地方也都给改了。 价格方面，上汽大众这两年率先打响的由品牌官方主导的“一口价”模式，也继续行走江湖。新车一共推出3个版本，限时一口价区间11.9888-13.…

这一二年，传统燃油车市场被新能源车渗透得千疮百孔，国产新能源车价格走高，很多老牌车企的当家车型价格大幅跳水，颇有三十年河东三十年河西的压力。 在传统的汽车销售模式中，谈价始终是受到消费者诟病最大的环节，很多新能源车企也是凭着直销一口价的模式打开了市场。也正因为如此，上汽通用别克从去年开始也采用这一销售模式。 就在前两天别克君威通过“一口价”将25T超享版价格…

“汽车圈传来喜讯，一大波车企开年就发福利，火力全开一口价击穿价格下限，4.9米的合资B级车不到12万就能买，全网车友挑花了眼，口袋里攥着马内，却不知道如何是好……” 没错，这就是2025年汽车圈开年的景象，价格战升级，而车友们的需求也跟着提升：性价比虽可贵，但高价值产品才能值回票价。回顾中国合资品牌发展过程中，性价比与高价值融合最到位的莫过于北京现代。就在日…