何小鹏
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艰难的2023 小鹏收了个好官
艰难的 2023 年,小鹏有了还算不错的收尾。 这一年对于小鹏汽车而言,是破后而立的一年。他们在组织、规划、业务、经营、效率等多方面进行了调整,虽然经历了痛苦,但成绩已经开始显现。 交付方面,小鹏汽车经历了一波起伏。2023 年 1 月,他们交付了 2249 台车,这是他们全年最低谷的时刻。然而,在经过 11 个月的努力后,交付量增长了 9 倍,到了 202…
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华为ADS称王?何小鹏回应:竞争才刚开始!
3月20日消息,在昨晚的小鹏汽车2023年第四季度财报电话会议上,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏就“与华为相比,小鹏汽车如何保持自动驾驶领先地位”的问题发表了自己的看法。他表示,华为是一家非常优秀的科技企业,小鹏汽车非常尊重华为,在自动驾
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何小鹏:中国智能电动车淘汰赛将在2024年正式开始
叮当号3月20日消息,在2023年四季度的财报电话会议上,小鹏汽车创始人何小鹏明确表示:中国智能电动车淘汰赛将在2024年至2027年正式展开。 何小鹏指出,2023年是小鹏汽车创立的第十个年头,也是激烈竞争的开端。 自今年一季度以来,整个行业的价格竞争日益激烈,各家企业为了争夺市场份额展开了激烈的角逐。 在这种高强度竞争的环境下,必然会有一批企业被淘汰出局…
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何小鹏回应余承东叫板自动驾驶:我们各有长板、各有千秋
叮当号3月19日消息,小鹏汽车今日晚间发布了2023年Q4财报。 在之后的财报电话会议上,小鹏汽车董事长何小鹏被问及,“和华为相比,小鹏汽车如何继续保持自动驾驶的领先”的问题。 对此,何小鹏称:“余承东在百人会分享时,我刚好坐在下面,我们跟华为在共同的赛道一起努力。” “华为是中国非常优秀的科技企业…
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为何新势力造车都来自互联网 何小鹏:我们都敢做感想!
叮当号3月19日消息,日前,小鹏汽车创始人何小鹏在接受采访时,对“为什么很多造车新势力都来自互联网”进行了解答。 何小鹏表示:第一,我认为互联网出来的人敢想。对于一个新的进入者,我们首先敢去想象它的远景以及它中间的节奏。 第二,这些互联网行业都有一定的运营能力与组织能力。 第三,这些人还有一定的资源的积累,例如钱、人脉以及可学习的方法…
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何小鹏:小米汽车看起来会是最后一家造车新势力
叮当号3月19日消息,近日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,余承东、何小鹏等行业大佬纷纷发表了主题演讲。 其中,何小鹏提到,在2019年的时候,中国大概有三百多家造车新势力,现在可能总共大概有10多家已形成规模,这个月是非常标志性的一个月。 看起来可能会是最后一家规模造车新势力,因为“小米会在这个月开发布会。” 何小鹏…
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售价10-15万!小鹏全新品牌新车实车首曝:智驾体验做到极致
叮当号3月17日消息,小鹏汽车董事长何小鹏日前在中国电动汽车百人会论坛(2024)上宣布,小鹏将发布全新子品牌,主打10-15万级全球市场。 知名汽车博主韩路在微博分享了一组小鹏新品牌车型的实车谍照,曝光了新车的车头以车身细节。 从实车图片来看,该车采用了全新的设计语言,和现有小鹏车型有明显差异,整体设计风格偏运动,全新的Y字型大灯配合车头下方的运动套件,十…
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何小鹏兑现“打骨折”承诺:个人补贴一半 五折卖车给李斌
叮当号3月15日消息,小鹏汽车董事长何小鹏今日发视频称,他兑现了“打骨折”卖车给蔚来李斌的承诺。 何小鹏表示,他们的车辆都是内部统一价,为了给李斌“打骨折”卖车,他决定个人补贴一半车款,五折卖车,李斌称要给他出个试驾报告。 据悉,在去年12月份,李斌亲自驾车测试蔚来“150度电池包”,挑…
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何小鹏称新能源市场已进入淘汰赛:企业必须无短板才能成功!
叮当号3月10日消息,据媒体报道,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏,在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来发展的一些看法。 何小鹏表示,中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛,企业在技术、产品和用户认可度不断提高的同时,竞争也在进一步加剧,市场集中度不断提高。 “我认为市场竞争就是用合适的资源,获得合适的能力,然后在竞争的情况下获取合适的价值,而且要符…
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曝小鹏要求经销商保底采购14万辆汽车 为年销目标一半
叮当号3月7日消息,据国内媒体报道,小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存,多位经销商表示,每个月要跟小鹏采购目标销量一半的车辆。 而小鹏汽车此前公布2024年销量目标为28万辆,如果经销商都按照政策执行下去,那么小鹏汽车将获得14万台的保底销量。 经销商透露,他们现在每个月需要按照小鹏汽车制定的目标销量的一半进行车辆采购。 这一举措旨在确保经销商有足够的库存以…