单踏板

兄弟们，还记得前一阵单踏板模式被新国标 ban 了的事情不。 那时候脖子哥还专门还写过一篇文章《 单踏板要被禁了，但只禁了一半。》，庆祝这个逆天的驾驶模式终于要被淘汰了。 好嘛结果就在前两天， all new 版本的国标征求意见稿来了，单踏板模式在里头竟然又能用了。。。 9 月 20 号的时候，咱们的工信部也就是工业和信息化部在官网上表示…

叮当号9月23日消息，工信部近日再次公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准的意见，对于“禁止汽车单踏板完全刹停”相关规范进行了放宽。 新意见稿中，“禁止汽车单踏板完全刹停”相关内容进行了修订：在默认工作状态下，仅通过松开加速踏板实现的制动作用不应使车辆减速至停车； 若电力再生制动系统具有一种…

“如果（单踏板制动模式）没了，我开特斯拉干嘛？我买三台特斯拉干嘛？” 近日，微博博主特魔豆发出呐喊：“单踏板模式，只有特斯拉真车主才懂！！！”并写下长微博表达了自己的失望。 此事的起因，在于5月27日，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国…

叮当号6月1日消息，近日，工信部公告称，《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。 文件中指出，单踏板模式会被禁止，这也引发了网友的热议，有的车主表示支持这个决定，不过还有车主反对。 还有博主感到非常无奈，单踏板模式和刹车失灵怎么扯上关系了。 “虽然无论国内外并没有什么明显数据表示&l…

最近这个消息，可能真让特斯拉有点难受了。 事情是这样的，在工信部公布的《 乘用车制动系统技术要求及试验方法 》（ 征求意见稿 ）中，新增了一条针对单踏板的规定： “ 在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。 ”  也就是说，以后电车不…

叮当号5月31日消息，工信部近日公示的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）中，对单踏板提出了具体要求，也就是“在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。” 新的规定一旦实施，那么也就意味着单踏板驾驶模式将被禁用，对于特斯拉而言，这显然是迎头重击，于是在意见稿发布后，激起了很多人的讨论，其中不少喜欢这项…

叮当号5月31日消息，近日，工信部发制动系统新国标征求意见稿，其中就有禁止汽车单踏板完全刹停。 规定中显示，对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。 有业内人士表示，“文件的用词是‘减速至停车’，就是松开加速踏板后，不能像以前一样直接刹停，明确它是一…

叮当号5月31日消息，近日，工信部发制动系统新国标征求意见稿，其中就有禁止汽车单踏板完全刹停。 规定中显示，对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。 随后，不少汽车博主将其解读为，规定正式实施后，特斯拉的单踏板模式将被禁止，想刹车得踩刹车踏板。 特斯拉客服表示，特斯拉的车辆没有单踏板模…

叮当号5月31日消息，近日，工信部公告称，《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。 文件称，近年来随着A型电力再生式制动系统技术应用的逐步广泛，由于驾驶员长期通过控制加速踏板来实现制动停车，可能会导致养成相应的驾驶习惯，在紧急制动工况下出现误踩等误用的情况。 简单一点就是，单踏板模式会被禁止，这…

叮当号5月30日消息，工信部近日公示的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）中，对装备电力再生式制动系统的车辆的附加要求增加如下条款：对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。 听起来有点拗口？换句话解释下，“松开加速踏板实现的制动作用使车辆减速至停车&rdquo…