余承东
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手机支架是导航不行引热议!余承东重称相信小米背后:专家直言中国车企太卷
叮当号4月15日消息,在智界S7发布会上,余承东直言,使用手机支架的原因在于车载导航的不足。 他开玩笑说:“一开始我不明白为何有些车还要配备手机支架,但后来才明白,是因为它们的车载导航功能不够强大,需要借助手机导航。” 这番言论赢得了观众的热烈掌声和欢呼,而现场PPT上也显示着“强大心脏,无需支架”。 随后,雷…
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余承东再谈手机支架争议:小米导航没问题 有问题的是部分国际品牌
叮当号4月14日消息,在前几天的智界S7发布会上,余承东笑称使用手机支架的原因在于车载导航的不足,被网友认为是暗指小米SU7。 随后雷军还在微博上发起投票,询问问网友是否支持车上有原装支架,并在评论区表示同行之间相互交流有助于提升产品水平。 余承东发朋友圈再回应此事,称国产智能电动汽车的车机导航都不会有问题(采用高德或百度地图方案)。 “小米做智…
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智界S7获重生!余承东不提“遥遥领先” 雷军隔空祝大卖
地狱开局的智界S7要涅槃重生了。 昨日下午,智界S7“二度上市”,同时启动了海量交付。 余承东整场发布会没有提“遥遥领先”,也没蹭小米和雷军的热度,但满满是和小米SU7打擂台的意味。 智界S7在去年11月28日上市,短时间内其大定订单突破2万辆。但上市不久后,智界S7出现交付困难,此后关于华为与奇瑞&ldquo…
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余承东称用手机支架是导航不行 雷军发起投票:结果很意外
叮当号4月12日消息,在昨天的发布会上,余承东展示了智界S7,并指出了使用手机支架的原因:车载导航的不足。 在现场,余承东开玩笑说:“一开始我不明白为何有些车还要配备手机支架,但后来才明白,是因为它们的车载导航功能不够强大,需要借助手机导航。” 他的言论得到了观众的热烈掌声和欢呼,而现场PPT上也显示着“强大心脏,无需支架…
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30万以下车用华为高阶智能驾驶超值!余承东:都是亏本卖
叮当号4月12日消息,在昨日的华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为终端BG CEO余承东发表了演讲,重点介绍了智界S7的智能驾驶系统以及华为的高阶智能驾驶技术。 余承东表示,智界S7提车即享智驾,华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级,“不是期货是现货,而且是最好的现货。” 据余承东介绍,智界S7搭载的智能驾驶系统提供了智驾功能,华为的高阶智能…
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余承东称用手机支架是导航不行 网友吵翻:雷军回应同行交流有助提升产品水平
叮当号4月12日消息,在昨天的发布会上,余承东展示了智界S7,并指出,使用手机支架的原因在于车载导航的不足。 在发布会上,余承东笑称:“一开始我不明白为何有些车还要配备手机支架,但后来才明白,是因为它们的车载导航功能不够强大,需要借助手机导航。” 现场PPT显示“强大心脏,无需支架”,余承东的言论引发了观众的掌…
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余承东:华为高阶智能驾驶道路覆盖率达到99.56%
叮当号4月11日消息,在今日的华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。 余承东强调,“华为智驾不是期货是现货,而且是最好的现货。” 他提到,智界S7提车即享智驾,华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级,提车即享,覆盖全国,有路就能开、越开越好开。 余承东还表示,华为的高阶智能驾驶…
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余承东:开智界S7爽如战斗机
叮当号4月11日消息,在今日的华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东金句频出。 在介绍智界S7的驾驶体验时,余承东直言开智界S7如同开战斗机。 据了解,智界S7具备全能大空间,采用全新OneBox设计理念,空间利用率88%,C级轿车最大。 内饰方面,该车型采用豪华游艇风格的环抱式座舱设计,提供宽阔的视野和透…
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跟华为一起打造的智界S7如何:奇瑞CEO直言惊艳 余承东太厉害
叮当号4月11日消息,今天华为举行新品发布会,智界S7登场亮相。 据官方介绍,智界S7是奇瑞与华为合作的成果。奇瑞专门成立了智界独立事业部,并投入了专门资源,建设了专属的制造工业园区,而华为则提供了技术支持,为智能制造赋能。 华为表示:“智界S7的生产速度非常快,每分钟可以下线一辆车,并通过近万道严格检测,确保每辆车都是高品质的!” …
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鸿蒙座舱手机应用全量上车 余承东:强大心脏无需手机支架
叮当号4月11日消息,余承东在发布会上又爆金句了。 其在谈到智界S7的鸿蒙座舱时表示:“不理解为什么那么多车需要手机支架,后来我才明白,是他们导航不行。华为可以直接用车机导航,鸿蒙车机导航更好用,不需要手机支架。” 而PPT上给出的“强大心脏,无需支架”更是一语双关,非常巧妙,现场响起了激烈的掌声。 鸿蒙智行旗…