销量

         2月11日，乘联会正式公布2025年1月销量数据。尽管，报废更新与置换政策“双轮驱动”，但有些遗憾的是，1月车市并没有迎来“开门红”。由于春节假期以及政策过渡，1月乘用车市再次出现负增长，国产狭义乘用车零售销量为179.4万辆，同比下降12.1%。       …

最近汽车企业负债问题异常火热，我也去查找了一些国内外车企负债、营收等数据，我发现国内外主流车企的负债普遍都比较高，甚至可以说规模越大负债约高，2023年，大众集团营收2.5万亿元，总负债达3.2万亿元；丰田营收2.1万亿元，总负债达2.6万亿元；通用汽车营收1.24万亿元，总负债达1.48万亿元。高负债难道意味着企业经营不健康？其实并非如此，我们就拿最近吵得…

2025 年伊始，各大车企纷纷亮出 2024 年的销量成绩单。比亚迪作为新能源汽车行业的领军者，以耀眼的成绩再次震撼全球汽车市场，一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，成为当之无愧的 “三冠王”。 数据显示，2024 年 12 月，比亚迪销售 51.48 万台，同比大涨 49.8%，24年累计销量达到 427 …

近日，比亚迪公布的 1 月销量数据成为了汽车行业热议的焦点，比亚迪凭借 300538 辆的销量成绩，再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座，蝉联不带定语的销量冠军。 在 1 月的销售数据中，比亚迪王朝丨海洋系列无疑是销量的中流砥柱，共售出 278221 辆，同比增长 50.3%。 比亚迪王朝系列涵盖了秦、汉、唐、宋、元、夏等众多经典车型，每一款都在各自的细分市场中…

前段时间，汽车市场传得沸沸扬扬的本田和日产世纪大联合谈判，现在已经是雷声大雨点小了，已经不是三菱是否要插一脚的事情了，目前是搁置状态，而且雷诺或将代表日产股份和富士康进行谈判，有点复杂，但在利益面前，谁都不好让步。 除此之外，近日，根据我们从官方的了解，本田中国公布了最新销量数据，其1月份在中国市场的终端销量为68890辆，相较于2024年同期数据，可以说是…

欧洲汽车市场一直被认为是中国电动车出口的“主战场”，大部分新势力也会把“出口欧洲”作为自己的宣传点。 那么在2024年，中国品牌在欧洲主要市场的表现到底如何呢？ 整体情况来说，如果以ACEA统计的27 个欧盟国家、欧洲自由贸易联盟国家以及英国的数据来看，2024中国品牌在欧洲市场的销量表现可以说远超欧洲市场的整体增长水平，总销量规模达到了40.46万辆左右，…

尽管在全球市场，福特依然是位居世界销量前十的汽车集团，但在国内市场，长安福特似乎仍要过段“苦日子”。 在2024年取得年销24.7万辆，同比增长5.97%的佳绩后，长安福特在2025年开年却迎来了“开门黑”。销量数据显示，1月份长安福特交出了单月17512辆的销量成绩单，同比下滑16.4%，环比去年12月下滑41%。 当然，个人认为长安福特的销量下滑其实也并…

和以往的广州车展不太一样的是，今年很多厂家提前释放了产品和技术理念。比如捷途这边，先是捷途山海T1上市，接下来就是个性化定制的旅行者和平精英战神版今日上市，然后捷途自由者将在广州车展上首发。 为了实现年内销量突破55万辆大关，捷途用一波又一波的新品来冲击市场。但MYAUTO也注意到，哈弗这边有点过于安静了。这段时间，哈弗在忙的大概有这么几件事情：哈弗M6上市…

11月6日，小鹏汽车举行了AI科技日发布会。在这场发布会上，何小鹏公布了一个重要信息，那就是小鹏汽车要切进增程赛道。这个消息当然并不新鲜。9月份就有消息传出，小鹏汽车正在规划增程式车辆，最快2025年下半年量产。 目前已知，新车定位大型SUV，内部代号为G01，主要针对20万元以上的价格区间。其白车身长宽高数据超过理想L8和问界M7，初步参数为5100&#2…