魏建军

  • 长城为什么造这么多细分品牌 魏建军:容易成功、被人记住

    叮当号5月26日消息,长城汽车魏建军今日与知名博主“虎哥说车”,进行了一场自驾游直播,向网友介绍长城汽车,以及互动交流。(直播点此观看) 有网友问道,长城汽车为什么造这么多品类,长城汽车目前旗下已有哈弗、坦克、长城炮、魏牌、欧拉、灵魂摩托等几个品类,和其它车企比起来数量多不少。 对此,魏建军解释道,长城汽车习惯品类创新,也不是说品类创…

    2024-05-26
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  • 长城魏建军:最喜欢开的车是坦克500 认可“保定陆巡”的称号

    叮当号5月26日消息,今天上午9点30分,长城汽车董事长魏建军和虎哥说车全网首测新一代哈弗H6,转历史文化名城保定,游狼牙山,休闲周末自驾游。 自驾直播期间,虎哥问魏建军平时最喜欢开的长城车是哪一辆,后者坦言自己平时最喜欢开、开得最多的车是坦克500,这辆车比较符合自己的身份,空间很大,而且舒适度很高。 谈到坦克500“保定陆巡”称号…

    2024-05-26
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  • 魏建军:长城SUV油耗确实高一点 原因是安全标准太高

    叮当号5月26日消息,长城汽车魏建军今日与知名博主“虎哥说车”,进行了一场自驾游直播,向网友介绍长城汽车,以及互动交流。 在长城汽车总部的展厅中,魏建军介绍起了长城功勋车型“哈弗H6”。 魏建军表示,长城的SUV油耗确实会高一点,这是因为长城汽车的安全标准非常高。 他们的哈弗SUV采用的是和长城高端品牌魏一样的…

    2024-05-26
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  • 魏建军痛批H6不会营销!哈弗总经理:这个我们承认 但还有个原因

    叮当号5月23日消息,近日,魏建军痛批哈弗H6营销工作,称营销团队完全没有营销思维的话题,引起网友关注热议。 今日,哈弗品牌总经理赵永坡发文称,魏总痛批H6不会做营销,这点我们得承认,他们营销团队确实没有把H6的关键优势和提升点传播出去。 但赵永坡还表示,营销工作出现问题,还有一个原因,那就是在哈弗H6搭载Hi4系统上,哈弗团队和高层领导存在一些意见、分歧,…

    2024-05-23
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  • 魏建军不满哈弗销量痛批高管:营销跟不上 欠缺用户思维

    昔日神车销量走低,让魏建军不满了。 近日,魏建军被曝痛批哈弗H6的营销工作,长城高管发微博感慨,反思,引发热烈反响。 魏建军点名的H6,大家很熟悉了,一度被称为“国民神车”,畅销多年。 直到新能源崛起,改变了市场格局,终结一众车型的销冠神话。这其中,当然也包括H6。 昔日神车暗淡的光芒,折射了整个长城迫切需要转型的问题。 长城在变,魏…

    2024-05-22
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  • 完全没有用户思维!魏建军痛批哈弗H6营销工作

    叮当号5月21日消息,长城汽车CGO李瑞峰在社交媒体上透露,公司董事长魏建军对哈弗H6的营销工作进行了严厉批评,指出营销团队缺乏用户思维和创新意识。 李瑞峰表示,面对市场变革,长城汽车需要快速蜕变,从管理者到团队成员都需要进行自上而下的体系化改变。 魏建军作为长城汽车的领导者,已经主动走到台前,成为企业曝光和产品推广的大IP。 他强调,改变不能仅是他个人的事…

    2024-05-21
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  • 魏建军回应长城汽车为什么要造摩托车:我要给大家造一台中国最好的摩托

    叮当号5月17日消息,2024北京摩托车展览会上,长城汽车正式发布了灵魂SOUO摩托车。 谈及“长城汽车为什么要造摩托车”,长城汽车董事长、长城灵魂品牌创始人魏建军表示:“其实缘于我和摩友的情怀、理想和热爱。我想为摩友做一点事,我要给大家造一台中国最好的摩托。” 魏建军直言,中国缺少高端重机摩托,没有自己的高端…

    2024-05-17
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  • 魏建军:长城灵魂摩托车完全按照高端乘用车标准制造研发

    叮当号5月17日,在今天举行的长城灵魂摩托车发布会上,长城汽车董事长魏建军表示:长城灵魂摩托车完全按照高端乘用车标准制造研发。 魏建军提到,长城灵魂摩托车一定能写入中国,乃至世界高端重机摩托车的历史史册。 此外,在长城灵魂摩托车的研发上,我们完全沿用了汽车领域的研发流程,在性能、质量甚至是服务方面,都采用了高端乘用车的标准。 在产品方面,我们发布的自主研发的…

    2024-05-17
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  • 驾驶40岁老摩托上路引争议!魏建军回应:对道路进行了临时管理

    叮当号5月13日消息,日前,长城汽车董事长魏建军发布了一段骑摩托的视频。 视频当中, 魏建军驾驶了 一台40岁“高龄”的幸福250摩托行驶在乡村之间。  随后,该视频遭到了网友的质疑,表示按照国家《机动车强制报废标准规定》,摩托车的报废年限是13年,达到13年的摩托车必须强制报废,尽管不报废也不能够上路行…

    2024-05-13
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  • 魏建军什么都知道

    流量时代人心惟危,任何风吹草动都能被无限放大。 前有雷军一呼百应,后有周鸿祎意外破圈,跟进者不断的情况下,搞不好就会被认为东施效颦,即便无限对齐颗粒度,仍会落下把柄,成为网友和行业的谈资。 在内卷的汽车市场,我们也很容易察觉到企业的焦虑,比如不断碰瓷其它企业博眼球,也有秉持着“黑红也是红”的原则,面对汹涌的舆论愈战愈勇,这些显然和长期…

    2024-05-13
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