碰撞测试
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前后重卡夹击A、B、C柱无变形!理想L9成功挑战中汽研超级夹击试验
叮当号8月13日消息,日前,中国汽研公布了理想汽车参与“SUPER CRASH超级试验”挑战成绩。 2024款理想L9成功通过重型卡车前后夹击试验工况,在车辆结构、乘员保护、约束系统、电安全、事故后救援等维度均表现优异,获得中国汽研颁发的“SUPER CRASH超级试验”挑战成功证书。 据介绍,理想L9后方一辆…
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超国标6倍!奇瑞星纪元ES 120km/h三车夹击对撞:碰撞结果出炉
叮当号7月16日消息,日前,奇瑞在天津的中汽中心试验室,进行了星纪元ES进行了超高速120km/h三车夹击对撞实验,并全程直播碰撞挑战。 奇瑞官方介绍,两台子弹车从180°、30°固定轨道,以60km/h速度撞击星纪元ES的两侧,模拟了车辆在掉头过程中,遇到的双向车道车辆夹击的场景。 相比2021版C-NCAP侧碰来看,除了夹击碰撞速度更快,…
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140km/h!领克09实测对撞丰田汉兰达 你看谁赢了
叮当号6月11日消息,日前,有博主发布了丰田汉兰达与领克09高速对撞的实测视频。 据介绍,汉兰达为丰田TNGA架构的中型SUV,领克09则是吉利SPA架构的旗舰车型,两车为中日SUV的代表车型。 两车时速均为70km/h,对撞时速则是140km/h,因为对撞速度过高,很少有车企会做此种速度下的对撞测试。 高速摄影机抓拍画面显示,两车对撞后,车内前排气囊全部起…
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小米SU7安全如潜水艇!40+项碰撞标准、1050+项电池保护
对于汽车,安全永远是第一位的,包括被动安全、主动安全两个方面,小米SU7都做了精心、细致的设计,其中被动安全方面用雷军的话就是如同一艘潜水艇般坚固。 小米SU7采用了铠甲笼式钢铝混合车身设计,其中高强度钢和铝合金的占比达到了90.1%,车身最高强度达2000MPa,整车扭转刚度(在力的作用下车身框架偏离原位的程度)高达51000Nm/deg。 车身内部设计了…
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传2026年始欧洲强制新车配实体按键 系误读:测试机构倡议
叮当号3月26日消息,近日,一条“欧洲自2026年开始规定所有新车必须配备实体按键”的消息在国内不胫而走,吸引了很多人的关注,然而,事实真相在于并非“强制”,而只是“倡议”。 这条消息本月初就已曝光,源头来自欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP),其宣布将在2026年实施的新测试中,…
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碰撞测试接近满分!特斯拉Model Y获得IIHS 最高安全评级
叮当号2月28日消息,据媒体报道,美国公路安全保险协会IIHS日前公布了最新一期的碰撞测试结果和车辆安全等级。 其中,特斯拉Mode Y 2024依然斩获了IIHS的最高安全评级:“顶级安全推荐 +”。 值得一提的是,今年美国公路安全保险协会IIHS的评判标准更加严格。 据悉,在此次碰撞测试中,除了“儿童安全座椅&rdqu…