小米汽车SU7

叮当号4月7日消息，在小米SU7上市后，许多消费者对其电池设计寿命表示关注。 小米汽车官方对此作出回应，小米SU7的电池设计寿命为15年或30万公里。 这意味着在正常使用条件下，消费者无需对电池的使用寿命感到担忧。 小米汽车还指出，在用车手册中已经详细介绍了车辆保养的相关细节和质保服务，并希望用户能够仔细阅读以了解更多信息。 据了解，小米SU7有三个版本，每…

小米 SU7 ，今年关注度最高的一款车。 正好，我们也下单了一辆创始版的 MAX 顶配车型，挑了个冰莓… 啊不是，霞光紫的颜色，并且已经在 4 月 4 日提车，也是杭州首批车主。 在提车之前，我们向大家征集了关于这台车想知道的问题。 看的出来，大家是真的很关心这辆车，一晚上就收上来接近 100 个问题，然后我们把这些问题筛选了一波，汇总…

叮当号4月7日消息，雷军宣布，备受期待的小米SU7 1:18合金车模将于今晚8点再次开放购买。 雷军指出，在车模制作行业，大部分生产工序仍依赖于手工完成，因此生产能力相对有限。 小米汽车部门一直在催促订单，现在终于迎来了新一批的库存。 官方定价为499元的小米SU7合金车模，在二手市场闲鱼上的价格曾被炒至1000元，显示出其极高的受欢迎程度。 据悉，这款小米…

叮当号4月7日消息，据媒体报道，目前网络上已经可以通过个人或租车平台租赁小米SU7，日租金大约2000元起。 作为对比，在某汽车租赁平台上，2000元可以租一天保时捷Taycan4。 同时还有租赁公司表示，小米SU7的日租价格因版本和日期略有差异，目前标准版日租价是2000元/天，Max版本是2500元/天。 不过目前基本都是媒体测评租车，“自驾…

叮当号4月7日消息，小米SU7的发布在移动出行领域引起了轰动，被伊藤忠总研主任研究员深尾三四郎比作iPhone问世，此言论也激起了广泛的热议。 深尾三四郎在最新采访中表示，小米采用了颠覆性的价格战略和智能手机厂商独特的APP服务相结合的商业模式，提出了一种全新的解决方案，这正是其引人注目的地方。 他将小米的做法与苹果发布第一代iPhone时的情景做了比较，并…

叮当号4月7日消息，小米SU7采用铝质线束引发了网友的热议，官方也做出了回应。 小米汽车表示，目前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择铝质导体，而小米SU7也遵循了这一趋势。 官方强调，尽管铝导体与铜导体在导电性能上有所不同，但它们可以通过调整截面积来实现相同的电流承载能力。 此外，铝导体相比铜导体具有轻量化的优势，重量轻约30%。 针对网友的争议，相关专…

?叮当号4月5日消息，小米SU7的空气悬架系统作为车辆的一项关键舒适特性，引起了广大消费者的关注，特别是其调节功能和耐久性方面。 对此，小米汽车官方提供了详细的说明：小米SU7的空气悬架系统能够实现-20至+30mm的调节范围。 具体来讲，小米SU7在标准状态下的离地间隙为134mm。这意味着车辆的离地间隙可以降低至最低114mm或升高至最高164mm，以适…

叮当号4月5日消息，当前新能源汽车的中控屏基本上是定制版的安卓平板，甚至支持通过U盘安装安卓APP。 由于系统本质上是基于安卓，因此偶尔可能出现系统卡顿或死机故障。 消费者普遍关心的是，小米SU7是否提供了一种强制重启中控屏的操作方法。 对此，小米汽车官方今日给出了明确答复：在车机系统异常情况下，用户可以同时长按方向盘左右两边的滚轮10秒以重启系统。 官方提…

叮当号4月5日消息，针对小米SU7使用铝质线束而非铜质的疑问，小米汽车官方给出了解释。 小米汽车方面指出，当前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质导体，小米SU7同样遵循这一趋势。 官方强调，虽然铝导体与铜导体在导电性能上有所区别，但通过调整截面积，它们可以实现相同的电流承载能力。 同时，铝导体具有轻量化的优势，其重量比铜轻约30%。 对于电动汽车…

叮当号4月5日消息，部分用户发现，有小米SU7门店展车的座椅出现“鼓包”和“包浆”，这是什么情况呢？ 今天，小米汽车官方进行了详细解答： 小米SU7的展车座椅采用Nappa真皮材质，真皮属于天然材料，此类材质都有一个通性，如果长时间挤压会导致真皮内部的纤维组织被拉伸，这时候皮质需要“休息一下&rdq…