乘联会

叮当号4月3日消息，乘联会今日公布了3月乘用车市场的销量数据。 数据显示，3月1-31日，乘用车市场零售169.9万辆，同比增长7%，环比增长54%，今年以来累计零售484.1万辆，同比增长13%。 其中，乘用车市场零售169.9万辆，同比增长7%，环比增长54%，今年以来累计零售484.1万辆，同比增长13%； 全国乘用车厂商批216.5万辆，同比增长9%…

叮当号3月18日消息，今年春节过后，在比亚迪的带领下，各大车企迎来了一波轰轰烈烈的大降价。 根据乘联会秘书长崔东树统计，截至3月15日，2024年已有51款车型降价，已经达到2023年全年（102款降价）的一半。 其中降价在2024年2月份和3月份都达到了超强的程度，2月份有25款车型降价，3月份有23款车型降价，相对于历史来看也是一个惊人的水平。 根据统计…

叮当号2月28日消息，我们从乘联会获悉，2024年2月1-25日，国内乘用车市场零售86.1万辆，同比下降25%，较上月同期下降43%，今年以来累计零售289.5万辆，同比增长19%。 新能源方面，2月1-25日，新能源车市场零售28.3万辆，同比下降22%，较上月同期下降44%，今年以来累计零售95.1万辆，同比增长38%； 从乘联会发布的数据来看，2月狭…

叮当号2月19日消息，乘联会秘书长崔东树2月19日发文称，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。 崔东树表示，2023年全国新能源乘用车市场销量达到888万台，已经超过2009年的全国乘用车市场总体销量规模，而2017年全国乘用车销量阶段性见顶2420万台。 在未来几年的高速增长中，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈…

叮当号2月8日消息，乘联会发文指出，目前部分限购城市的的汽车保有量已经远远落后于其它非限购城市。 未来国内车市消费的增长空间仍巨大，其中中小城市和县乡市场的增长潜力巨大，而特大城市也有汽车消费改善空间。 中国人口城市化的进程仍将持续，考虑到不限购的400-500万的城市仍能积极克服拥堵压力，建议考虑400万以下保有量城市逐步放开燃油车限购。 乘联会还表示，燃…