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叮当号2月23日消息，没想到奥迪高层竟然出现了内讧。 综合多家海外媒体报道，有接近迪汽车的消息人士声称，奥迪汽车CEO格诺特·多尔纳希望解雇自家公司的首席技术官（CTO）奥利弗·霍夫曼。 之所以如此，是因为两人之间关系不和，造成关系不和的原因，可能是奥迪电动化转型太慢，首席执行官多尔纳将开发停滞归咎于首席技术官霍夫曼身上。 据悉，…

裁员滚滚的风，从欧洲刮到了美国。 滑板底盘造车新势力Rivian，刚刚宣布裁员10%。 这是自成立以来，Rivian第三次也是比例最大的一次裁员。 恰好在几个月之前，马斯克点名7家业内最终会倒闭的公司里，Rivian赫然在列。 啊这，马斯克不会要预言成功吧？ Rivian宣布裁员10% Rivian之前已经裁过两次员，比例都是6%，但这次却上调了比例。 截至…

叮当号2月22日消息，众所周知，自主品牌在和合资品牌竞争时，最大的特点就是高性价比，以更高的配置、更低的价格来争夺市场。 不过对于这种做法，北京奔驰首席执行官有不同的的观点。 近日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在亚布力论坛年会表示，有一些企业用违背商业规律的去堆料竞争。 “当今的汽车市场很多入局的多年玩家很难实现盈利，…

叮当号2月18日消息，继下周回国之后，或许会诞生一个新词“下周交租”。 据海外媒体报道，近日，法拉第未来（FF）洛杉矶总部房东——雷克斯福德工业公司（Rexford Industrial）本周在洛杉矶高等法院对法拉第未来公司提起诉讼，指控其拖欠了1月、2月的房租及相关维护费、税款。 据称，法拉第未来一共拖欠了9…

今天除夕，农历兔年最后一天，是时候做个复盘了。 谈及汽车行业的2023年，很多人可能并不会怀念。因为这一年太过惨痛，高管频繁变动，边缘企业被迫大面积裁员。价格战倒逼企业断臂求生，企业在KPI没完成的情况下，利润也难言乐观。 但历史车轮滚滚向前，新能源行业正浩浩荡荡奔赴下一场竞赛。 这一年又格外精彩，谁也不想缺席自动驾驶排位赛，无图之战正式打响，集体出海也让中…

车企间的内卷，先从人事开刀。 2024年刚过一个月，各大车企刀刃向内的决心仍然很大，人事换防的阵仗，一个比一个大，已经有多家车企传出有高管履新或离职的消息。 据超电实验室不完全统计，仅今年1月，车圈就有超20余名高管主动或被动离开了原岗位，相比2023年初人事调整更频繁。 过去一整年，整个车圈更是动荡，高层人事变动涉及近50家企业，超过130位高管经历了人事…