船舶
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全国首艘!甲醇双燃料发动机改装船舶 “领先 1”轮试航成功
叮当号9月22日消息,据媒体报道,国内首艘成功将现有主机升级为甲醇双燃料发动机的船舶——“领先1”轮,圆满完成了其历史性的试航任务。 历经6小时的全面航行测试,“领先1”轮上的甲醇双燃料发动机在多种工况下均展现出卓越性能,其运行参数稳定、燃料消耗效率高效、输出功率强劲且船舶航速达到预期目…
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完全自主 全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船首次试航
叮当号8月24日消息,我国自主设计并建造的全球首艘专门用于二氧化碳运输及海上碳捕集与封存的船舶——“北极光先锋”号,在8月22日从大连海工码头首次出海进行试航。 这艘全球首创的船只由中船大连造船公司自主设计,拥有全面自主知识产权,标志着我国在高端海洋工程装备领域的制造水平已达到国际先进水平。 据悉,&ldquo…
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日本大型重工业公司IHI被曝涉嫌数据造假:最早可追溯至近50年前
叮当号8月22日消息,据央视新闻,日前,生产喷气发动机、核能发电设备的日本大型重工业公司IHI,向日本国土交通省提交了针对其子公司篡改船舶用发动机等产品燃油数据问题的调查报告。 报告称,最早的数据造假行为可追溯至1974年12月出厂的发动机,距今已有近50年时间,涉及6831台发动机。 据报道,今年4月,IHI宣布其子公司IHI原动机位于新潟县和群马县的工厂…
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比亚迪滚装运输船二赴欧洲 已抵达西班牙
叮当号8月16日消息,根据博主“小迪快报”的消息,比亚迪的开拓者1号汽车滚装运输船已于昨日抵达西班牙桑坦德港。 此次抵达后,开拓者1号将陆续前往英国、荷兰等欧洲国家进行车辆装卸作业。 回顾其行程,这艘运输船于7月9日从中国小漠港深汕出发,开始了其第二次赴欧之旅。 值得一提的是,开拓者1号在当年的1月15日完成了其首次欧洲之行,并成功实…
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施工周期缩短90%!全球首个模块式船用电梯实例问世
叮当号8月14日消息,据“中国船舶”官微发文,中国船舶广船国际属下广东广船国际电梯机电设备有限公司自主研制的首台模块式船用电梯完成安装和全部试验,标志着全球首个模块式船用电梯实例问世。 该创新产品不仅赢得了市场的热烈反响,已成功锁定8艘船舶的配套订单,更将作为先锋技术首次融入广船国际倾力打造的8600车LNG双燃料汽车运输船的首制船中…
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中国香港首艘碳纤维混合动力高速客船交付:最大载客量500人
叮当号8月12日消息,据“中国船舶”发文,中国香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号在广州举行交船仪式。 据悉,“新明珠6”号专为香港新渡轮的离岛航线量身定制,全船采用前沿的碳纤维复合材料构建,这一创新之举不仅赋予了船舶惊人的轻盈体态与卓越的耐腐蚀性能,更实现了运…
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中国制造!全球最大最环保汽车滚装船交付:一次可装9100辆车
叮当号8月8日消息,今早,新建造的9100车汽车滚装船“礼诺极光”轮顺利驶离江苏南通海门长江码头,开启了首航之旅。 这标志着目前全球最大、最环保的汽车运输船顺利交付。 据悉,该轮是招商工业海门基地新造的首艘双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船,由Deltamarin设计,全长199.9米,型长196.4米,型宽…
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2026年底交付!我国第二艘国产大型邮轮将以广州为母港运营
叮当号7月23日消息,据中国船舶集团消息,第二艘国产大型邮轮运营方——爱达邮轮今天与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议。 该协议的签署标志着双方将共同推动广州邮轮全产业链生态体系建设,第二艘国产大型邮轮将以广州作为母港运营。 据介绍,第二艘国产大型邮轮目前已进入总装搭载的加速期,计划于2026年底完成交付,并将于2027年正式在广州…
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装载力达250吨!9000车大型汽车运输船(PCTC)首制船正式开工
叮当号7月23日消息,据“中国船舶”官微发文,中国船舶集团旗下上海外高桥造船为意大利GRIMALDI公司建造的9000车大型汽车运输船(PCTC)首制船正式开工点火。 该艘PCTC由我国顶尖设计机构——中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院精心设计,其尺寸宏大,总长达到了199.9米,型宽38米,型深则为14.8米…
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自主研制!低速主机自由端永磁轴带发电机系统联调成功
叮当号7月22日消息,据“中国船舶”官微发文,中国船舶集团七〇四所自主研制的低速主机自由端永磁轴带发电机系统,圆满完成陆上联调试验并通过船检和船东的出厂验收。 据介绍,轴带发电机系统是由主机驱动的船舶发电机,其利用主机富裕功率达到节能目的,具有提升船舶能效、降低碳排放和运营成本的作用。 该系统采用前沿技术,通过低速主机与自…