王传福
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王传福:腾势是中国汽车史上第一个专注新能源的豪华品牌
叮当号8月20日消息,在今晚的腾势汽车科技日中,比亚迪董事长王传福表示:腾势其实是中国汽车史上第一个专注新能源的豪华品牌。 而目前,腾势汽车已经成为了中国豪华品牌的代表,持续零跑中国新能源豪华市场。 王传福提到,当前国产品牌在豪华市场还存在很大的增长空间,放眼世界,豪华市场还被老牌燃油车所主导。 虽然当前中国品牌已经有了一点成绩,但还远远不够。 王传福认为,…
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王传福:腾势是中国第一个造车新势力
叮当号8月20日消息,“2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售”发布会正在进行中,比亚迪创始人、总裁王传福登台,其表示:“提到新势力,很多人会率先想到蔚小理,但腾势其实是中国第一个造成新势力。” 王传福介绍,2010年是中国车市特殊的一年,在这一年,新能源汽车被国务院列为七大战略新兴产业之一,国家新能源支持政…
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雷军:王传福一句话给了我造车很大的勇气
叮当号7月23日消息,今晚7点,雷军年度演讲返场直播在抖音开启,雷军讲述了小米造车这三年来的过往历程。 直播中,雷军提到,当初比亚迪王传福在亚布力一个回答媒体问题时称,“以小米准备投1000个亿造车举例,如果战略出错,将浪费你三年的时间,这三年时间要值多少钱,拿钱是买不到的。” 结果王传福的言论被媒体误解成他劝小米不要造车,一时间传的…
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王传福:泰国每卖三台新能源车就有一台是比亚迪
叮当号7月4日消息,在今天的比亚迪泰国工厂竣工暨第八百万新能源车下线发布会上,比亚迪董事长王传福发表了讲话。 王传福强调了比亚迪在泰国市场的广泛认可和领先地位。 目前,比亚迪在泰国拥有115个销售网点和27家经销商,且经销商网络正在迅速扩张。 自2023年以来,比亚迪已连续18个月在泰国新能源车市场占据领先地位,每售出三辆新能源车中就有一辆是比亚迪品牌。 比…
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马斯克的梦想:王传福要实现了
叮当号6月25日消息,据国外媒体报道,在全球电动汽车行业的激烈竞争中,比亚迪的创始人王传福正逐步实现埃隆·马斯克曾设想的愿景——为大众生产平价电动汽车。 如今,王传福正通过推出售价不足1万美元的汽车,颠覆中国电动汽车市场,将平价交通工具带给大众,这正是马斯克曾设定的目标。 报道称,比亚迪即将超越特斯拉,成为全球最大的电动…
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外媒:马斯克的这个梦想,王传福开始实现了
6月25日消息,比亚迪即将超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车制造商。相较于埃隆·马斯克(Elon Musk),公司创始人王传福更专注于为大众生产平价电动汽车。 在中国深圳的比亚迪总部,有一面墙从地板到天花板都挂满了大约1000个框架内的专利,这些专利代表了创始人王传福及其工程师团队超过3万项的创新成果。 这些专利包括了一种低成本的磷酸铁锂电池技术,该技术也被…
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卷就是劣币驱逐良币?No!比亚迪:不要愚弄消费者 竞争才有益
什么是江湖?2024重庆汽车论坛就是。 有大佬说“卷是良币驱逐劣币”,也有人说“卷下去不是办法”。 相比之下,笔者更认同比亚迪董事长兼总裁王传福的说法,有竞争才卷,卷才能有技术的突破、产业的升级,竞争让消费者受益。 此次论坛上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞的发言则更加务实和亲民:不要愚弄消费者,要对消费者…
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王传福:中国企业家非常幸福 每年有1000多万大学生毕业
叮当号6月7日消息,比亚迪总裁王传福在2024中国汽车重庆论坛上发表了演讲,谈到了人才话题。 王传福强调,中国拥有一个天然优越的环境,每年有超过1000万的大学毕业生进入就业市场,尤其是来自清华、北大以及985和211等顶尖高校的优秀毕业生们,为研发领域提供了丰富的人才资源。 他坦言,这给予了中国企业家极大的幸福感,不仅因为拥有丰富的普通资源,更因为拥有高素…
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比亚迪王传福:国外害怕中国车 证明我们做得还不错
叮当号6月7日消息,据国内媒体报道,在2024中国汽车重庆论坛上,比亚迪董事长王传福发表了演讲。 王传福表示,国外政治家对中国新能源很焦虑,甚至很害怕,反而证明了我们做得还不错,你不强,别人不会怕。 特别是欧洲、美国都有非常强大的汽车产业,当今做了一些措施、政策、高关税的壁垒,都是反常态的,证明了中国汽车工业有了长足的进步。 对于国内车企间的竞争,王传福指出…
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王传福:“卷”是一种市场的竞争 是市场经济的本质
叮当号6月7日消息,据媒体报道,在2024中国汽车重庆论坛上,比亚迪董事长兼总裁王传福发表了演讲,探讨了行业竞争、技术革命和国际市场拓展等议题。 王传福认为,行业"内卷"是市场竞争的体现,也是市场经济的自然规律。 他指出,从手机到家电行业,优胜劣汰的过程促进了技术突破和产业升级。他鼓励业界积极拥抱竞争,从中脱颖而出。 在谈到新能源汽车取代…