在新能源和智能技术飞速发展的时代,中国的高端汽车市场展现出了许多创新之处。更多的高端车型、更加豪华的内在体验,以及更加便捷好用的智能科技,这些都是中国高端车型在全球市场上领先的体现。这表明,如今的中国品牌高端化已经成为自主汽车品牌的重要标志,引领着全球汽车市场的发展趋势。
昨天(1月19日),星途星纪元首款超舒适长续航豪华SUV——星纪元ET首批量产车于安徽芜湖奇瑞生产基地一期正式下线。星纪元ET是星途品牌倾力打造的高端新能源产品序列,被赋予了开启星途品牌全面新能源新时代的重要任务。星纪元ET的下线,标志着星途品牌在新能源领域迈出了更加坚实的一步,对于奇瑞新能源的高端化具有重大意义。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生表示,“星纪元ET的目标,是要成为中国高端纯电SUV市场的‘颠覆者’。为此,奇瑞集团将最好的‘两个工厂’资源——‘制造工厂’里最先进智能化的生产基地,‘创新工厂’里最先进高端的技术,都优先供给星途星纪元,希望以更强的技术价值比、质量价值比、品牌价值比,带来2倍甚至3倍于零售价的用户价值,让用户满意、惊喜和信赖,引领整个奇瑞品牌金字塔高耸入云,助推奇瑞加快打造世界一流品牌”。
星纪元ET的外观设计采用了星途汽车一贯的家族设计语言,同时在一些细节上加入了独特的设计元素。封闭式的前格栅设计突显了其新能源身份,而贯穿式LED灯带和隐藏式大灯组设计则使新车更具科技感。
星纪元ET的车身侧面展现出一种动感与优雅的完美结合。车顶的曲线流畅且富有张力,从车头延伸至车尾,形成一道优雅的弧线。腰线设计同样独特,从前大灯组出发,逐渐上扬,与车尾灯相呼应,营造出一种向前冲刺的动感。大尺寸的轮圈与车身完美融合,既提升了整车的视觉效果,也增强了车辆的稳定性。隐藏式门把手和无框车门的设计更是增添了车辆的时尚感。车身尺寸方面,星纪元ET的长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,比比亚迪唐(参数|询价)EV、大众ID.6、蔚来ES6(参数|询价)等竞品车型都要大一些,将主打大五座布局。
车尾部分,贯穿式尾灯组设计是点睛之笔,内含262颗LED灯珠的流水尾灯在点亮时呈现出精致的视觉效果。车尾大面积的留白设计简洁而大气,与车头的设计风格相呼应。亮黑色处理的细节部分不仅提升了车身的整体感,更在视觉上增添了几分运动气息。
星纪元ET内饰以“超舒适家居”美学为灵感,源于生活源于家、服务生活服务家为理念,打造“舒适、温馨、轻奢、典雅”的家居座舱体验。内饰大量使用简约的型面设计、局部现代元素的装饰点缀,通过灯光、大面积真木、真铝材质的应用,营造出高品质的现代轻奢氛围感。
具体来说,星纪元ET内饰细节设计完美融合实用主义与美感呈现。一眼惊艳的双悬浮式智慧大屏,借鉴简约家居电视屏幕悬挂设计风格,提供极佳的观感和手感。扁平式设计的超握感方向盘,融入超舒适HMI人机交互理念,提供舒适的握持和转向手感,有效提升仪表观感及驾驶视野。
星纪元ET是一款卓越的新能源SUV,其安全性能堪称行业翘楚。这款车以安全为本,致力于为用户提供无惧寒冷、水火的安全保障。在涉水安全方面,星纪元ET实现了同级最大的涉水深度700mm+50mm,即使在夏日暴雨或积水的路面上,也能轻松应对,让用户无惧积水困扰。在防火安全方面,星纪元ET历经整车高温炙烤等六大维度严苛验证,成为首款通过“NESTA六维电安全”技术验证的新能源SUV车型。这一验证证明了其“无惧水火”的卓越电安全性能,将为用户提供更为可靠的电动出行体验。
此外,星纪元ET还拥有其他多项安全配置和功能,例如先进的主动安全系统、高强度车身结构、智能刹车系统等,全方位保障用户的安全。
动力方面,星纪元ET采用了双电机四驱布局。前轴电机最大功率为183kW,后轴电机最大功率为230kW,综合功率超过500马力。这样的动力配置足以应对各种驾驶场景,无论是城市道路还是越野场景,都能为驾驶者带来稳定、安全的驾驶体验。此外,星纪元ET搭载了奇瑞NP2.0技术的电池包,提供60kWh、82kWh、100kWh不同容量的电池版本。根据车型不同,续航里程将覆盖500-700km的范围。在快充技术方面,5分钟充电可满足150km的续航里程,为消费者提供了更加便捷的充电方式。
写在最后
星途星纪元ET车型的下线,标志着奇瑞汽车在高端纯电汽车市场的一次重要布局。这款车型基于奇瑞的E0X高端智能电动平台打造,是继纯电C级轿车星纪元ES之后,星途品牌的第二款高端纯电汽车。星纪元ET车型的下线,不仅提升了奇瑞汽车在新能源汽车市场的竞争力,也为其在未来的市场竞争中赢得了更大的主动权。同时,这也体现了奇瑞汽车在技术创新和产品研发上的实力,进一步巩固了其在全球汽车市场的地位。
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