福州必打卡！穿越百年船政风云，探寻历史宝藏地

来到福州，一定要走近“中国近代海军的摇篮”—— 福州马尾船政文化城，它就像是一本厚重的史书，每一页都写满故事，绝对是历史控们的朝圣地！

船政文化城的核心区——船厂片区，包含中国船政文化博物馆、船政书局、轮机车间、绘事院、铁胁厂等重要的文博场馆和旧工业建筑，强烈建议安排半天的时间来探索这里！

✨中国船政文化博物馆

十九世纪，中国面临数千年未有之大变局，仁人志士们开始探索民族的救亡、自强之路。1866年创设于福州马尾的船政，就是近代中国人探索国家自强之道的重要实践产物，承载着追赶世界、捍卫海权的时代梦想。船政在其发展过程中，通过不懈的努力，开创了近代中国造船工业、工程科学、近代教育、海军建设等事业的基础，锤炼出了以科学与爱国为重要标志的船政精神，对中国社会的近代化产生了积极的影响。

中国船政文化博物馆位于福州船政文化城马尾造船厂片区，馆内馆藏品以船政文物为专题，现有馆藏文物900余件，包括3件一级文物：法国米卢斯杜克芒公司1867年产插床、清“福建船政同治十年”车床、“大清光绪廿年”福州船政“通济舰”的舵轮。

其中有个小故事，当年船政学堂培养出不少航海人才。有位叫严复的学生，成绩优异被派去英国留学。回国后，他把西方先进思想引入中国，翻译了《天演论》，“物竞天择，适者生存” 这句话就出自这儿，对近代中国思想变革影响超大。博物馆通过这些文物和故事，展现了船政的发展历程。

地址：福州市马尾区港口路中国船政文化城内

开放时间：周二至周日9:00—17:00(16:30停止入馆)。除法定节假日外，全年实行周一闭馆、除夕闭馆。

门票：免费

交通指南：

公交：M3/201/529/178/37/139/137/M5/M1/58/140/M2 至船政站

地铁：乘坐地铁1号线至胪雷站（A2东北口），转M2（胪雷新城5区站）至船政站，或乘坐地铁2号线至洋里站，转529/M3（洋里站）至马尾造船厂、转73路（洋里站）至马尾步行街站

✨铁胁厂

船政历史上重要的生产车间——铁胁厂，是中国最早的近代西式钢构架厂房，这里见证了船政造船技术的飞跃。以前造船用木头，后来随着技术发展，1876 年拉铁厂改造成铁胁厂，开始用铁造轮船。到 1918 年，海军飞机工程处设在这里，造出了中国第一架水上飞机“甲型一号”。

想象一下，当年工人们在这儿敲敲打打，为中国航空事业开创新篇章，真是太了不起啦！这里也是免费参观，开放时间和文化博物馆类似～

✨《最忆船政》演出

这个演出是国内首个折叠渐进式剧场、首台船政历史题材立体演艺秀、首场海洋强国多维体验剧。表演场地是由一间1975年落成的老厂房改造而成，随着“少年歌声”“孜孜以求”“制器救国”“战火忠魂”“血脉相承”“航向光明”“折叠时光”“向海图强”八幕剧情，共计80分钟的演艺，剧场机械设备可完成伸缩、升降、移动、翻转、旋转等50多种折叠变化，观众席可跟随剧情节奏前进、后退，并最终将美丽的闽江也变成了实景舞台！

《最忆船政》已经举办了超过500场公演，超过十万人次通过沉浸式的震撼体验，走进了159年的中国船政风云传奇中。

门票：普通席成人票 258 元/人次，学生票 186 元/人次 ，VIP席票388元/人次

演出时间：关注官方渠道，周末场次比工作日场次多一些

✨轮机车间

1867 年建成的轮机车间，造出了中国第一台 150 匹马力船用蒸汽机。传说当时为了造这台蒸汽机，船政工匠们日夜钻研，克服重重困难，从国外技术封锁到零件制作难题，最终成功造出，开启了中国近代造船动力新篇章。

百年风雨后，核心厂房中的铸铁厂、锅炉厂及配套的高大烟囱，已踪影全无，轮机厂的南厂房也消失了，惟余北厂房和西头的合拢厂。存留的轮机厂，于1970年代改作机修车间使用。

门票：免费参观

✨绘事院

这里是船政的设计 “大脑”，始建于1867年，设在合拢厂楼上。

当年，一群心怀壮志的年轻人在这绘制船舶图纸。有一次，为了设计出更先进的战舰，他们反复修改图纸，查阅大量资料，参考国外先进技术，最终设计出性能优异的战舰，为中国近代海军发展助力。

2019年，绘事院建筑经过修缮作为陈列绘事院自身历史的展馆，通过展示船政舰船设计蓝图、舰船模型、绘事院人才、历史场景复原等来见证中国近代造船设计业的发展。

门票：免费参观

走入船政文化城，聆听近代中国的探索与发展故事，感受百年船政文化遗产活化展示地的文化内涵，绝对是一场最有价值的历史文化之旅！