2027款AMG GLE 53 Coupe混动首曝：V8咆哮未熄，电动加持更狂暴

2027款梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe及其高性能兄弟GLE 63 Coupe近期在纽博格林赛道密集测试，谍照显示两款车型将迎来插电混动化革新，同时保留AMG标志性的狂暴基因。尽管车身伪装严密，但星辉矩阵大灯、更具攻击性的进气设计，以及63车型专属的青铜色碳陶制动卡钳，仍暴露了其AMG血统。

虽然测试车看起来极为相似，仔细观察可以发现，53车型延续圆形四出排气，而63则采用梯形尾管设计，配合前保险杠更大的冷却进气口，意味着V8引擎对散热的高需求。

动力方面， GLE 53现款3.0T六缸+48V轻混系统将升级为插混系统，综合输出达536马力、750牛·米，纯电模式极速140km/h，配备31.2kWh电池组。GLE 63手工打造的M177 4.0T V8引擎暂未“触电”，但已确认正在开发V8+电动辅助方案，未来或植入改款车型。

全系改款车型将标配MBUX超联屏（三屏交互），并可能搭载Burmester 4D音响系统（17扬声器），向全新E级看齐。传动方面，9速AMG SPEEDSHIFT变速箱经过强化，以适应更大的扭矩输出。

53车型的插混化已是定局，但63车型会否在保留V8的同时拥抱高压混动？若平面曲轴V8如期降临，这台“电动化猛兽”或将重新定义高性能SUV的转速极限。