国内汽车市场发展起来也就二十多年的时间，但这期间诞生了不少销量和热度双丰收的神车，它们之中有的已经消失在历史长河中，有的则是坚持到了现在，更有甚者停产后再度复活。
奇瑞 QQ多米
从外观上来看，这款车型采用了封闭式格栅，可以肯定是一款纯电动车，搭配了贯穿式灯组，两侧的三角形大灯与梯形下格栅造型比较年轻时尚，符合QQ的年轻定位，不过有网友表示新车造型和Smart以及凯翼拾月Mate有点撞脸。
车身方面：整体造型较为方正，配有悬浮式车顶，隐藏式门把手，双色后视镜，使得车辆看起来科技感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3720*1700*1599mm，轴距为2520mm。
车尾部分采用贯穿式尾灯设计，配备了小尾翼设计，大大提升了车辆的运动感。车辆的尾标显示了“多米”的字样，或也意味着新车或命名为多米。
参数方面，电动机功率40kW，使用磷酸铁锂电池，容量暂时不清楚。按照这样的定位来说应该是要和海鸥、星愿、缤果等车型来竞争，售价预估在5-8万元之间。
大众 速腾
新车外观采用了全新的设计风格，窄条幅式前格栅更加修长，并与两侧大灯组融为一体，搭配下方造型夸张的导流槽以及下方梯形进气口，有着不错的时尚感。车侧采用了时下流行的隐藏式门把手。车身长宽高分别为4812/1813/1479mm，较现款车型均有增加，轴距依旧为2731mm。
车尾部分的变化也是很大，全新一代速腾换装了贯穿式尾灯组，并且现款在两侧的“SAGITAR”车标也挪到了中央的位置。另外现款后备箱的车牌位置，也移到了后包围区域。
内饰方面，虽然目前工信部并未发布全新速腾的内饰申报图，但根据大众一贯的作风，以及速腾作为经典车型的定位，我们推测全新速腾的内饰设计将会在保持家族化风格的基础上进行一定的优化和升级。同时，面对当下众多车企纷纷宣布智能平权的场景，全新速腾也将配备更加先进的智能化配置。
动力总成则是1.5T的全新发动机，输出功率118kW，对于这款不到1.5吨的A+级燃油车来说足够用了。
奥迪 A5L
并且前脸采用尺寸更大的多边形进气格栅，使用了全新的中网设计语言，四环LOGO也亮了起来，并且数字式LED日间行车灯还可以切换多种动态造型，再搭配RS5的空气动力学套件，整体十分抓人眼球。流畅的弧线造就了车顶轮廓的标志性设计，其灵感源自经典车型奥迪TT，车顶线条自前至后自然延伸，勾勒出溜背式的优雅造型。
后轮毂上方凸起的“quattro blisters”（肌肉）仿佛是从车身内部自然生长出的肌肉，为整车增添了立体感，塑造出运动气息，令人不禁联想到经典的Ur-quattro。
全新的PPC平台，采用高端电子架构，车辆将通过5个域控制器实现全车智能化协同，大幅度提升驾驶性能、智能辅助驾驶以及豪华座舱体验。 其中就包括与华为智驾的融合，上汽奥迪A5L将搭载2颗激光雷达、11个高清摄像头、6个毫米波雷达及12个超声波传感器。
PPC平台不仅可以支持华为智驾系统，同时在智能座舱方面，使用PPC平台的上汽奥迪A5L还将支持5G互联与OTA升级，语音交互响应速度与车机系统流畅度也将大大提升
奥迪A5L第五代EA888发动机+48V轻混系统，通过电机毫秒级扭矩补偿，让发动机机械输出与智驾指令精准同步。在紧急制动场景中，48V系统可瞬间接管动力输出，将传统燃油车0.5秒的机械响应缩短至0.1秒，甚至优于部分电动车。这说明，燃油车的机械特性并非桎梏，它的电气化改造空间是巨大的。
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