3月26日，长城正式发布Hi4 – G商用车超级智能混动系统，还同步推出全新混动重卡。
这套Hi4 – G是Hi4技术体系向商用车领域的战略延伸，采用“三擎八挡十模”架构，融合13L康明斯高热效率柴油发动机与P2+P2.5双电机，匹配自研全球首款商用车8挡DHT变速器，综合马力达1050匹。双电机性能超强，最大输出功率360kW ，目前混动变速箱里适配功率最大，标载纯电驱动超畅快。
通过智能算法，系统能在串联、并联、混联三种模式动态切换，涵盖起步到驻车等十种模式，都能实现低能耗、高效率运行。实测成绩超亮眼，长城混动重卡CHTC – TT国家工况测试成绩29.7L/100km，重卡行业首个跑进30/100km的车型，比四阶段油耗限值标准还节油17% 。
Hi4 – G还搭载商用车行业首个基于AI大模型的9合1动力域控制器，支持“一路一策”自适应调整，通过FOTA升级持续优化动力分配，不管啥工况和驾驶习惯，都能实现最优动力模式输出。
智能化配置方面，长城把乘用车智能化技术搬到商用车上。智能座舱有全液晶仪表、中控屏、手机无线充电，副驾有小桌板，驾驶席后有冰箱和逆变器，轿车级舒适体验。还标配L2级智能驾驶辅助，像NOA高速领航、车道保持等，搭配360°全景影像与HUD抬头显示，长途驾驶更安全舒适。长城这次的混动重卡，技术、油耗、智能各方面表现都很能打，值得关注！
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