从山沟里的工厂到全球产业链参与者：东风汽车博物馆开馆

今日，中部地区首座汽车工业文化主题博物馆——东风汽车博物馆在十堰市张湾区原第二汽车制造厂厂区正式开馆。这座历时三年改造的工业遗产地标，以1800余件珍贵藏品、五大主题展区及沉浸式科技展陈，全景式呈现中国民族汽车工业从三线建设到科技跃迁的56年奋斗史，标志着中国汽车产业在文化自信与工业遗产活化领域迈出重要一步。

深山里崛起的工业史诗：三线精神铸造产业基因

作为国家三线建设重点项目，二汽1969年在十堰深山拉开建设序幕。博物馆以”打汽车工业翻身仗”为主线，通过复原的芦席棚车间、泛黄的建设动员令、锈迹斑斑的万吨锻压机（1976年以半吨黄金引进德国设备）等核心展品，重现”聚宝包建、马灯照明”的创业场景。其中，国内首辆自主研发军车EQ240（1975年投产）尤为瞩目——这辆从芦席棚诞生的”功臣车”，曾亲历对越自卫反击战，见证中国军车从仿制到自主的跨越。

全谱系展品矩阵：从”功臣车”到飞行汽车的技术跃迁

馆内陈列贯穿军车、商用车、乘用车全谱系：东风第一代商用车EQ140、填补国内重卡空白的EQ153″八平柴”、中法合资首辆富康轿车等经典车型，串联起”军转民””轿车进家庭”的产业脉络。新能源展区集中展示岚图、猛士等品牌矩阵，特别呈现武汉市首张新能源绿牌（001号）。最受关注的未来科技区，sharing-Airland载人飞行器（2022年载人版）诠释”陆地+低空”立体出行愿景，标志东风从传统车企向科技公司的战略转型。

国际水准展陈设计：工业遗产活化的中国样本

依托原车架厂（41厂）、总装配厂（43厂）改造，2.1万平方米空间保留工业建筑肌理。五大主题展区（自力更生、工业之光、兴国逐梦、发展跨越、卓越东风）配合三大专题（强军、科技、三线岁月），通过全息投影、数字化沙盘等技术，复原十堰从”六里坪小镇”到”中国商用车之都”的蜕变。值得关注的是，”双飞燕”车标原稿（员工艾德昆1979年设计）、万吨锻压机运作全息场景等独家展项，构建起区别于国际车企馆（如保时捷、宝马）的”中国叙事”。

政企协同新范式：工业遗产赋能城市更新

“博物馆是十堰从’大山里的深圳’到现代化车城的立体见证。”十堰市委秘书长蔡贤忠在开馆仪式中强调。作为政企共建示范项目，博物馆不仅承载东风集团发展史，更成为十堰”以产兴城”的文化纽带。数据显示，十堰汽车产业占GDP比重超30%，博物馆通过工业旅游、科普教育等功能，预计年接待游客超50万人次，推动老工业基地向”文化+科技+旅游”复合业态升级。

“这是中国汽车从追赶者到领跑者的历史见证。”中国汽车工业协会相关负责人指出。相较于一汽（苏联援建）、北汽（首都资源）的区位特性，东风博物馆独特的”三线基因”填补了行业空白——其完整呈现的”自主创新+军民融合+开放合作”发展路径，为全球汽车工业史提供东方范本。馆内特别设置的”三线建设者群像浮雕”（基于真实历史照片创作），与德国保时捷博物馆的”费迪南德·保时捷生平展”形成东西方工业精神的隔空对话。

东风汽车博物馆的落成，不仅为中部汽车产业带注入文化动能，更以可触摸的工业文明记忆，向世界讲述中国汽车从”山沟里的工厂”到”全球产业链参与者”的进阶故事。