就在昨晚，拥有“杭州湾大揽胜”称号的领克900突然公布预售价格，33万元-43.5万元，一共四款车型。
粗粗一看，相比理想L9要便宜近8万，而比同样刚刚上市的腾势N9便宜近6万，但事实上，领克做了个非常聪明的决定。
虽然领克900的具体配置还未公布，但领克已经通过发动机排量将新车区分为1.5T和2.0T两个版本。并且，只有1.5T的车型售价才是33万元起，而2.0T的车型售价为38.5万元起，和腾势N9差不多。
光一个发动机排量的差异，并不会达到5.5万元的巨大售价差，真实情况是，搭载2.0T发动机的车型，在智驾、续航、智舱等多个层面都会领先低配车型，同时也能给到更强的科技体验。
据其他媒体爆料，领克900预售价格公布后，用户可享受1000元订金抵5000元购车款的权益，并且最低配车型，还能额外赠送价值1万元的电动脚踏板，其他车型可以赠送31扬声器的哈曼卡顿音响以及贯穿式交互屏，加起来的价值为2.5万。
动力性能方面，1.5T车型发动机最大功率143kW，匹配44.85kWh三元锂电池，CLTC纯电续航220km，百公里综合油耗6.95L。2.0T探索版发动机最大功率187kW，搭载3电机，匹配52.38kWh三元锂电池，CLTC纯电续航268km，百公里综合油耗7.29L。
并且，领克900还将搭载智能魔毯悬架，能做到对前方路况的提前预判和主动感知，提供更好的乘坐感受。
新车还将配备英伟达Thor智驾芯片以及逍遥超级增程电池，在同级车型中，配置和科技拉满。
那么问题来了，大型旗舰混动SUV，你会选谁呢？
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