3月21日，大家期待已久的腾势N9迎来正式上市。细品来看，新车共有2款车型可选，指导价为38.98-44.98万元。
而腾势汽车赵长江亲述“买一台车腾势N9，相当于同时拥有一台旗舰家用9、智能9、越野9”，无疑让很多消费者都想看看，他葫芦里到底卖的什么药？
都说安全是最大的豪华，腾势N9可以说是新一代“公路坦克”。其采用2000MPa热成型钢龙笼式车身，配合混动CTB电池车身一体化技术，标配9气囊，应对全方位碰撞冲击或极端事故场景，依然能保护车内乘员安全。
得益于为极致安全而生的易三方技术，腾势N9在冰雪、积水或对开路面等低附着路面，依然保持车辆稳定。并且，腾势N9将AEB刹停速度做到了120km/h，夜间AEB功能也能实现110km/h刹停。
在直道极速爆胎测试中，腾势N9以180km/h的极限速度，创下了全球汽车行业TOP 1。包括在冰雪圆环爆胎测试中，腾势N9以77km/h速度发生爆胎，也能从容应对。
除了爆胎测试，腾势N9在麋鹿测试环节也交出了高分答卷。可能在大家固有印象里，腾势N9这类大尺寸SUV应对麋鹿测试并无优势。但事实上，通过易三方实现的差扭和独立后转协同控制，以及毫秒级响应，最终，腾势N9麋鹿测试成绩达到85.7km/h。
不仅安全表现亮眼，腾势N9在科技与豪华同样抢眼。新车长超5米2，轴距达到3125mm，六座布局采用创新三折叠设计，可同时拥有一二排大床、二三排大床。
并且，腾势N9一二排座椅配置已达到“满介水平”，零重力模式、副驾/二排座腿托、加热、通风、按摩等均没有缺席。包括三开冰箱、帝瓦雷剧院级音响和高级感十足的座舱用料，都夯实了新车豪华调性。
科技化方面，腾势N9集成易三方整车智能控制技术平台，拥有圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能，转弯半径仅4.65m，应对极限停车位也能轻松脱困。
智驾方面，腾势N9搭载天神之眼B，配备包含1个激光雷达在内的32个多形态传感器，已能实现端到端无图城市领航。智舱来看，腾势N9也配备了DiLink系统+4nm旗舰芯片，全车共有十块屏幕，并支持6音区语音交互，同时接入DeepSeek满血版，可实现AI智能座舱互动。
总之，提及腾势N9产品亮点，用“重新定义旗舰SUV安全新高度”表述，实则并不夸张。
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