新能源市场快速扩张,给整体乘用车市场带来深邃变化,2023年全年,新能源市场份额接近三分之一。
新赛道的加速给燃油车市场带来巨大压力,即便是此前认为受影响较小的豪华品牌,也逐渐受到波及。虽然很多燃油品牌车型纷纷选择了投降,“既然打不过,那就加入”,转身投入新能源阵营,奥迪Q3(参数|询价)则保持了豪华品牌的固执矜持,应对之道则是推出全新一代车型,仍然以燃油动力为主,弥补产品短板,提升产品力。
日前,海外传出全新一代奥迪Q3的谍照和假想图,意味着全新一代奥迪Q3正在紧锣密鼓全力打磨之中。
根据多方消息,全新一代奥迪Q3出自大众大名鼎鼎的MQB Evo平台,这个平台具有极其宽泛的内涵,既可以制造大众途昂(参数|询价)这个级别的大型SUV,也可以制造奥迪A1这个级别的小型车,大幅度提升开发效率,并降低开发成本。此外,这个平台融入了更多轻量化技术,在动力覆盖方面更为宽泛,涵盖燃油车、48V轻混,以及插电混动。
根据谍照观察,全新一代奥迪Q3外形相比现款奥迪Q3有了明显进化,虽然现款奥迪Q3外形经典,一点也不过时,全新一带奥迪Q3仍然显示了更为犀利的气质。即便在层层伪装之下,依然可以辨别新车轮廓,整体造型风格更具锐利动感。
最大变化应该是前脸,新车依旧保留了燃油车的多边熏黑进气口,不过一些设计细节更加锐利,新车采用了分体式大灯,灯带狭窄犀利,上下进气口的造型也更加夸张,更加锋利,赋予了全新一代奥迪Q3更为硬朗也更具侵略性的气质。
从侧面观察,车身似乎略有加长,C柱也更为宽大,这意味着饱受诟病的后排空间将获得改善,后备厢的容积应该也会适度扩容。从侧面观察,新车似乎使用了分段式腰线,腰线设计也更为凌厉,提升了整体动感氛围,车顶依旧保持了略带轿跑但是有所克制的轻微下压,在内部空间和动感塑造之间寻求平衡。
从谍照尾部观察,全新一代奥迪Q3尾部设计简约低调,使用了很多平直线条,凸显了新车横向视觉。顶部的鸭翼让尾部轮廓更加立体,大灯造型和现款车型有着明显区别,中间似乎由一条狭窄的灯带贯穿式连接,带来一体式效果。尾部的保险杠造型粗壮简约,相比现款车型更为硬朗。
现款奥迪Q3内饰
谍照没有曝光新车内饰,不过参考现款全新奥迪A3(参数|询价)的内饰造型,再参考全新途观的造型,内饰风格应该会有明显调整,相比现款内饰更加时尚。嵌入式大屏位置可能会重新设计,那个备受诟病的球形档把必然会被更先进的电子档把取代,做工和材质将依旧保持奥迪的豪华品牌的定位。
关键的动力系统方面,也是全新一代奥迪Q3进化的关键,之前的全新大众Tiguan(参数|询价)动力系统包括汽油版、柴油版、轻混和插混版本。其中,插混版本拥有令人印象深刻的纯电续航里程,达到了100公里。预计全新一代奥迪Q3的动力配置也会同时提供燃油版、轻混版和插混版,动力配置水准应该会在全新途观之上。
目前,全新一代奥迪Q3正在全力打造之中,我们也将继续关注。
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