说到3月14日你会想到什么？是白色情人节，还是紧随其后的“315消费者权益日”？也许用不了多久，提到3月14日会有越来越多的人想到那是东风奕派的πDAY年度盛典！
自2024年3月14日东风奕派eπ007上市以来，汽车新新势力东风奕派刚刚走过了一周年。一年来，凭借产品力过硬的eπ007和eπ008两款车，东风奕派已经赢得了7万用户的青睐。这个市场表现谈不上惊艳，但是在新能源汽车市场竞争白热化的当下，东风奕派能有这个表现也不可谓不难得。
作为品牌成立以来的第二届用户大会，2025年的东风奕派πDAY没有过多的炫技，更像是一场面向用户的汇报和一份用心的一周年小结。
这些功能用户最常用
最有意思的小结是用户最常用哪些功能？
东风奕派eπ007用户使用频率最高的功能是全景影像、车载音乐、座椅按摩、车机互联、车载香薰，其中全景影像和车载音乐使用频次分别高达3.37亿次和1.95亿次。可以看到，帮助用户安全驾驶的实用功能全景影像和舒适性的实用功能车载音乐、座椅按摩等最受用户欢迎。
东风奕派eπ008用户使用频率最高的功能则是座椅按摩、后排娱乐屏、座椅加热、车机导航和小憩模式，也都是驾驶途中最实用的功能。其中，座椅按摩和后排娱乐屏在不到一年内的总启动次数分别高达5150万次和1476万次。
另一组数据也很有意思。在东风奕派用户自定义的使用场景中，Top3的功能分别是物品携带提醒、尾翼升降和上车欢迎。可以看到用户最需要的是最简单不过的备忘式提醒，用户最爱玩的也只是尾翼升降、上车欢迎这类小情趣。
东风奕派实际数据得出的这些最受欢迎的功能，都是特实用、特别容易理解和一些富有情趣的功能，这对其他品牌显然也很有借鉴意义。
这些思考直指行业弊端
东风奕派在πDAY上还给出了自己对汽车产品竞争力的思考。东风奕派说极限数据不等于极致体验，极限堆料不等于极致功能，极限科技不等于极致感受。
如今的汽车市场无疑竞争激烈，于是很多汽车品牌都希望通过数据、堆料、科技赢得眼球，赢得流量和用户；于是很多新车上市都都成了各种数据的比拼，各种“最”用料、“最”科技的比拼。且不说那些宣称的数据和各种“最”是否值得推敲，这些数据、科技本身是否就与用户体验划等号就是个大大的问号。
其实用户需要的不是看不懂、搞不清的各种数据和这“最”那“最”，用户需要的就是实用和美好的体验。东风奕派的这几个思考可谓是对行业的警醒——摒弃炫技式的无聊竞争，真正关注用户实用和用户体验，这正是水深火热的汽车行业需要回归的竞争生态。
eπ007和eπ008都有惊喜
πDAY上东风奕派没有带来全新车型，但是eπ007和eπ008都有惊喜。
eπ007将在年内推出赛道定制版，πDAY现场的样车显示前脸和尾翼换装后的定制版eπ007更加犀利和运动。结合原本就口碑不错的操控体验，eπ007定制版有望吸引更多对运动街跑车型感兴趣的潜在消费者。
π008则推出了智驾版。eπ008智驾版全系标配32个智能感知硬件，支持高速NOA领航辅助、LAPA记忆泊车等高阶智驾功能，官方指导价18.36万元起。
πDAY上东风奕派还介绍到与华为已达成深度战略合作，一系列鸿蒙座舱应用和高阶领航智驾将逐步搭载至东风奕派的各个车型上。此外，为满足部分用户对高续航的追求，搭载全新马赫动力及超感增程2.0技术的新车型也将年内登场，进一步丰富东风奕派的产品矩阵，也为用户带来更多选择。
结束语
不浮夸，不卖弄，但是给出的数据和思考都对行业发展颇具参考价值。这就是务实的东风奕派在其2025年πDAY上真诚的呈现。
让用户更加实用，让用户更加爱用，这也确实是当下新能源汽车、智能汽车需要删繁就简认真思考的命题。率先抓住了这个关键密码的东风奕派有理由会更进一步，在新能源汽车、智能汽车市场站稳脚跟，并不断为用户带来更多惊喜的实用体验！
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