点滴前言：高阶智驾的“重庆考场”
2025年被称为“高阶智驾元年”，而重庆这座以“8D魔幻地形”著称的山城，原来是各大车企争相检验导航系统的试车场，如今则成为检验智驾能力的终极考场。
3月14日，红旗天工05在重庆开启交付，并以一场城市NOA（Navigate on Autopilot）的深度试驾，展示了其“纯视觉感知+类人化决策”的智驾实力。这款定价15.98万-18.58万元的纯电中型轿车，能否在复杂路况中媲美“重庆老司机”呢？在进行了智驾体验后我们有了自己的答案。
1.天工05：一款“青春范“的红旗车
庄严、稳重，无与伦比的气场，黑色的车身点缀上飘扬的红旗，是国家各项活动必备的豪华用车，也是每次阅兵大典的检阅用车，这是大多数人对红旗“国车”的传统印象。
伴随着近年来红旗品牌在新能源汽车领域的不断发力，红旗车型也开始接轨时尚潮流。此次在重庆进行智驾体验的红旗天工05就是红旗品牌打造的全新国潮豪华纯电智能轿车，和传统印象中的红旗轿车相比，它发生了“翻天覆地“的变化。
红旗天工05在车辆的整体外观上采用溜背造型设计，0.213Cd超低风阻达成了科技与时尚的完美统一，同时长宽高分别为4820/1915/1480mm、轴距 2900mm的车身在视觉上给人强烈运动感的同时又不失大气。前脸设计和其他新能源车一样简洁，封闭式的格栅配合两侧极具视觉冲击力的大灯组，再加上标志性前旗标，似乎永远保持着一种迷人的微笑感，让人一眼难忘。
车身侧面线条同样简洁明快！溜背式造型配合18英寸花瓣形轮辋，进一步凸显整车的运动气息。车尾后备厢顶部设计了略微上翘的小鸭尾，配合两侧的分叉造型，显得俏皮又可爱。科技雕塑车身的设计语言让红旗天工05的外形充满了与时俱进的时尚之感！
进入车内，这套命名为灵犀座舱的智驾空间采用双色拼接的设计，环保麂皮材质相当有质感。15.6英寸中控屏，车机搭载高通SA8650P芯片，支持四音区识别与四川话、粤语方言交互，语音响应速度达毫秒级，试驾中重庆话指令识别准确率超90%，多屏联动、场景切换更是丝滑如行云流水，并且已经和DeepSeek完成了深度融合。
此外红旗天工05还取消了常规的仪表盘，将路况、导航、娱乐等信息投射到了65寸双焦面AR-HUD上。
在动力上，红旗天工05搭载自研高效电驱系统，全系后置210kW电机+前双叉臂/后五连杆悬架结构，最大功率286马力。动力输出线性，滤震表现优异。试驾中，车辆在急加速与弯道中均保持稳定，有效缓解了新能源车常见的晕车感。
在续航方面，红旗天工05目前提供CLTC续航里程550km和750km两种版本，快充19.8分钟就能将电量从10%充至80%。后续还会推出的900V平台850km的续航版本，充电10分钟可补能500公里。
2.魔幻山城的智驾感受
红旗天工05搭载的“司南智驾系统”基于行业首发的惯导三目立体视觉方案（仿生双目+长焦单目摄像头），通过生成比激光雷达更密集的3D点云，精准识别300米外目标，并依靠23颗传感器实现360度无死角感知。红旗天工05的纯视觉路线不仅规避了激光雷达的高成本，还能在雨天、隧道等场景中保持稳定。
“司南智驾系统”采用可解释端到端算法，打通感知、决策、规划模块，降低延迟的同时保留逻辑可追溯性。红旗天工05还拥有不依赖高精地图的城市NOA功能，这套NOA可以在全国任意城市启用，在重庆复杂的路况下能较为精准地识别红绿灯、断头路、模糊标线、临时施工、摩托车、行人及路边的障碍物，并进行对应的安全操作。
此次试驾路线覆盖了重庆一些最具挑战性的路段：江北嘴大剧院、千厮门大桥、解放碑地下环道、洪崖洞，以及嘉陵江滨江路和九滨路，全程复杂路况包括陡坡、急弯、密集车流与立体交通。
在遇到亮起红灯的路口时，红旗天工05会自动选择排队车辆较少的车道停车等待。当路边出现探头出来的摩托车时，系统能提前避让，刹车力度柔和，避免“急刹点头”。在复杂的立交桥上能准确地选择行驶路径；在合道汇流时还能和旁道车辆进行有限博弈，在确保安全的情况下完成合道。更能在前车减速和刹停时柔和地减速，动作丝滑流畅不输重庆老司机。
试驾中还测试了2公里跨楼层记忆泊车和40cm窄车位泊入功能。车辆可自动完成垂直、侧方位及自定义车位泊车，支持头入、尾入等多种模式，泊车精度达到“老司机”水准。
点滴小结：
红旗天工05以15.98万元起的售价，将城市NOA门槛拉低到主流市场价位，直面特斯拉FSD与比亚迪天神之眼的竞争。在重庆的试驾表现，不仅验证了纯视觉方案在极端场景下的可靠性，更以“类人化智驾+亲民定价”重新划分市场格局。随着交付开启，这款车或将成为工薪家庭拥抱高阶智驾的首选，并推动行业从“参数竞赛”转向“体验竞争”。
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