小米是个好老师,小鹏是个好学生。新款小鹏G6这次上市传播手法和当初小米SU7高度雷同——上市前给一个比较高的价格预期,正式上市再给出惊喜价,迅速引爆出圈。
新款小鹏G6上市前网传的价格区间是20-21万,然而最终全系都不超过20万,起步17.68万,顶配也才19.88万。官方数据显示,开售7分钟,大定超过5000台。
小鹏汽车创始人何小鹏在发布会上透露,直到发布会当天下午都还在和王凤英(小鹏汽车总裁)开会讨论价格,这个话术也和当初“雷总连夜说服高管”如出一辙。
不过玩笑归玩笑,新款小鹏G6能短时间拿下如此多大定不单单是因为定价,也离不开产品力也足够能打,下面简单解读一下:
1、外观整体设计不变,细节有调整,包括前脸换上无断点贯穿式日行灯+分体式大灯,后视镜安排上智驾小蓝灯,尾部新增全新尾翼。此外,和特斯拉Model Y焕新版一样,新款小鹏G6也提供了20寸轮毂选装,价格为6000元,比前者便宜2000元。更划算的是,现在可限时半价升级黑武士套装,包括车身黑色套件、20英寸轮毂和黑色卡钳,价格仅需4000元。
2、车内部分,采用了9英寸流媒体后视镜+10.25英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏的全新组合,不过中配以上才有,出风口也重新设计,同时仪表台和四门位置增加氛围灯,材质也更高级,软包面积更大。此外,中高配还升级了Microfiber超纤绒顶棚、无线充电区域软包。舒适性也有提升,配备了前排座椅标配通风/加热/按摩功能,同时后排大沙发进一步升级。
3、动力和续航方面,取消了四驱版,全系标配800V、5C超充AI电池,提供68.5kWh和80.8kWh两种电池组,对应的CLTC续航分别为625公里和725公里,10分钟补能450公里。
4、智驾方面,全系标配图灵AI智驾,取代老款的激光雷达智驾方案,支持城市NGP、高速NGP,并且全部功能免费,后期OTA将升级AI代驾功能。
5、底盘这次做了重新开发,斥资超过2亿,在原有前双叉臂多连杆的基础上,包括底盘阀体、悬置、衬托等硬件全部调整,还使用了36处声学包、多处双层夹胶玻璃等,驾乘品质和NVH静谧感比肩40万元豪华SUV。
6、最后说说三款配置如何选?简单来说,入门版就够用,中配主要是升级了内饰配置,更高级豪华,但价格也贵1万,顶配则是唯一725公里续航。
文|小小何
图|小小何 网络
文章来自互联网,只做分享使用。发布者:叮当,转转请注明出处:https://www.dingdanghao.com/article/785751.html