马自达EZ-6补贴后9.98万起,6年0息政策引爆市场

B级车进入9万元时代,马自达掀桌子

新能源市场竞争日趋白热化的当下,长安马自达以一场前所未有的价格战震撼行业——MAZDA EZ-6补贴后9.98万元起,直接将B级轿车拉入“9万元时代”,打破传统合资品牌的价格天花板。这款全新新能源车型不仅拥有B级车的尺寸,还具备A级车的价格优势,以极具冲击力的价格策略掀翻市场常规。

马自达官方宣布,即日起购车可享2万元厂补(1.5万元置换补贴+5千元保险补贴)、至高2万元国家补贴,以及6年0息金融政策,让用户轻松拥车。尤其是“6年0息”政策,在新能源市场极为罕见,为用户大幅降低购车门槛,直接被业内称为“政策屠夫”。

马自达EZ-6补贴后9.98万起,6年0息政策引爆市场插图1

政策详解:6年0息、厂补+国补,省钱更直接

MAZDA EZ-6的补贴政策可谓诚意十足,不仅价格打破合资B级新能源轿车的底线,金融购车政策也极具吸引力,尤其是**“6年0息”金融方案**,相比行业主流2-3年免息方案,大幅降低购车成本,真正实现“电车比油车更便宜”。

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补贴组合,购车省钱再升级

•6年0息金融方案:贷款10万元,分72期还款,月供仅1,388元,总利息减免高达2.1万元,相当于两年油费。

•厂补+国补:国家补贴至高2万元,加上马自达官方2万元补贴(1.5万元置换+5千元保险补贴),直接让EZ-6比同级车型便宜近5万元。

•5000抵10000元政策:部分指定车型可享“5000元定金翻倍至10000元”的优惠,让购车成本进一步降低。

•终身零燃权益:价值7,999元的终身充电补贴,不限车主、不限里程,为用户提供长期实惠。

以一辆补贴后售价10万元的EZ-6计算,选择6年0息方案,用户在6年内不仅不用支付任何贷款利息,还可享受国家补贴及厂商补贴,整体购车成本比同级竞品至少节省3-5万元。相比某些新能源品牌的“高价+长贷”模式,MAZDA EZ-6这波政策可谓直接“掀桌子”,让购车者真正受益。

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行业对比:新能源价格战,马自达如何杀入?

马自达EZ-6此次定价策略被业内称为“合资新能源B级车的价格屠夫”,因为它的竞争对手——比亚迪汉EV、深蓝SL03、启源A07等同级车型,补贴后价格仍普遍在13万-18万元区间,而EZ-6直接拉至9.98万元起,价格优势十分明显。

价格对比:9.98万元起,直击同级竞品可以看到,马自达EZ-6的补贴后价格直接拉低至10万元以内,且金融政策更优,对比比亚迪汉EV、深蓝SL03等竞品,不仅购车成本更低,而且免息周期更长,让新能源车真正实现“电比油更便宜”。

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“新E代弯道王”,操控不妥协

在新能源车市场,很多品牌往往强调智能化,却在驾控体验上有所妥协。而马自达一直以“人马一体”的操控乐趣著称,MAZDA EZ-6作为“新E代弯道王”,在操控性能上延续了马自达的运动基因,甚至在新能源时代进一步进化。

操控数据对比,弯道性能碾压竞品

•麋鹿测试成绩80km/h,比深蓝SL03(77km/h)更优,表现接近部分豪华品牌轿车。

•最小转弯半径5.6m,相比比亚迪汉EV(6.15m)更灵活,城市驾驶、狭窄道路调头更轻松。

•50:50黄金轴荷比,提供更平衡的驾驶稳定性,在弯道中能提供出色的车身控制。

•电感后驱系统,相比部分前驱新能源车,EZ-6在弯道中拥有更好的抓地力和驾驶乐趣。

相比很多新能源车型仅追求直线加速的“傻快”体验,马自达EZ-6通过电感协同控制技术,模拟燃油车线性动力输出,做到**“加速不暴冲、刹车不点头、过弯不推头”**,让电动车也能拥有真正的驾驶乐趣。

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安全与智能配置,同级领先

MAZDA EZ-6不仅价格亲民、操控优异,在智能化和安全配置上也全面升级。

•9气囊全系标配,远超同级6气囊水平,配备远端安全气囊,有效减少侧碰二次伤害。

•电池安全行业领先,800℃火烧140秒不起火,远超国标5分钟要求,电池防护达行业最高标准。

•50英寸AR-HUD,远超凯美瑞、雅阁的传统HUD,提供实景导航和盲区提醒,提高行车安全性。

•22个传感器,智能辅助驾驶系统覆盖AEB自动刹车、BSD盲区监测、RCTB倒车紧急制动等19+项功能,让驾驶更轻松。

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结语:新能源价格战,马自达EZ-6掀桌子!

在新能源市场普遍“加价卖车”的背景下,马自达EZ-6直接以9.98万元起的价格策略,让B级新能源轿车进入“9万元时代”,并通过6年0息政策、强劲的驾控体验、领先的安全智能配置,重塑新能源市场的价格格局。

面对比亚迪、特斯拉等竞品,马自达这次真的“开干了”!EZ-6不仅是新能源市场的“价格屠夫”,更是“新E代弯道王”,让电动车真正回归驾驶乐趣。

新能源市场进入新一轮价格战,马自达EZ-6这波操作,或许将成为行业“破局者”!

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