此前,奥迪曾试图通过改名来区分燃油车和电动车,但奈何市场反应不理想,奥迪也十分“听劝”,在今年2月官宣放弃改名,继续回归传统的命名方式。因此,近期在海外市场上市的全新奥迪A6,也是大家熟悉的A6传承者,即使国产后也是以“A6L”命名。
而这次,全新一代奥迪A6不按常规出牌,首发车型并不是Sedan版,而是小众版的旅行车——奥迪A6 Avant,该车基于奥迪最新的PPC平台打造,拥有0.25Cd风阻系数,是目前奥迪风阻系数最低的燃油车。下面,我们先来看看海外版进行了哪些改变。
从实车图来看,全新奥迪A6 Avant换了一副全新的面孔,把原来的商务风改成运动风,前脸配备像素模块的LED大灯,可显示不同灯语,仍然可以见识到灯厂的功力。全新奥迪A6 Avant前脸中间拥有更大尺寸的六边形进气格栅,内嵌饰件改为黑色“L”造型,并将奥迪车标镶在格栅上方,原先两侧的导风槽造型更加上扬,让整个前脸看起来更有气势,具有不错的攻击性。
车身侧面,贯穿式腰线设计给全新奥迪A6 Avant带来了修长的视觉效果,再加上低矮的车身姿态,让其看起来十分干练。同时还配备半隐藏式门把手、黑色窗边线、熏黑轮毂和红色刹车卡钳,透露着一丝丝性能车的味道。车尾部分,全新奥迪A6 Avant采用第二代数字OLED尾灯,与前大灯一样支持灯语交互,搭配可发光奥迪车标、小鸭尾、后扰流板、黑色扩散器和双边双出式排气布局,不仅营造出科技感,还再次强调其运动性能。
作为换代车型,全新奥迪A6 Avant的内饰也迎来了大改,采用由11.9英寸液晶仪表盘和14.5英寸中控屏组成的一体式双联屏,副驾还有独立的娱乐屏,整体布局与A5较为相似,质感还是相当在线。此外,全新奥迪A6 Avant的车机使用了安卓Automotive OS操作系统,支持OTA升级。
动力方面,全新奥迪A6 Avant搭载2.0T四缸发动机、3.0T V6发动机。其中,2.0T四缸发动机最大功率150kW,最大扭矩340Nm;3.0T V6发动机最大功率270kW,最大扭矩550Nm,可选装quattro四驱系统。传动系统均匹配7速双离合变速箱。
爱点评
综上所述,全新奥迪A6 Avant通过全新的外观设计和科技配置,突破原先的商务风,展现出更多的运动感和科技感,赋予奥迪A6更多可能性,更符合时下年轻消费者的个性化需求,也体现出奥迪在燃油领域的创新和进步。至于国产版车型,您觉得还会有哪些改动呢?欢迎评论区留言。
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