谁说纯电车不能让人热血沸腾?东风本田S7满电出发

近日,东风本田S7“双一流实力新标杆体验会”激情开启,怀揣着对这款“合资电车顶流”的好奇和期待,一众专业汽车媒体齐聚珠海,与东风本田S7一起满电出发。

谁说纯电车不能让人热血沸腾?东风本田S7满电出发插图1

海风掠过伶仃洋畔的瞬间,由东风本田S7组成的车队已悄然划破珠海的城市肌理。当指尖触碰启动按钮,右脚踩下电门踏板,这场关于“双一流实力”的实证之旅,便随着AR-HUD投影的导航路径徐徐展开——从城市的早高峰洪流,到山麓的连续弯道,以本田70余年技术底蕴为根基,演绎人车合一的“原味”驾趣。

谁说纯电车不能让人热血沸腾?东风本田S7满电出发插图3

行至盘旋而上的蜿蜒山路,东风本田S7的运动“血脉”随之“觉醒”。基于本田全球标准,结合中国用户习惯和中国路面量身打造的全新设计,东风本田S7实现了前后平衡的50:50车身配重比,配合前双叉臂+后五连杆悬架,和豪车同款的博世高级别转向机,让东风本田S7的每一次攻弯都能获得精准的循迹性和良好的抓地力。

谁说纯电车不能让人热血沸腾?东风本田S7满电出发插图5

路遇坑洼路面时,东风本田S7又能通过ADS全时自适应减震系统,实现每千分之二秒响应的毫秒级滤震,化解颠簸于无形,为车内驾乘人员带来够安稳,不晕车的舒适出行体验。

在科技配置方面,东风本田S7独创的15处智能供暖系统,为车内每位乘员带来了“环抱式温暖”体验。尺寸达1.85㎡横跨车顶的调光天幕,则以5档透光度调节演绎光影魔术:在艳阳高照的海滨公路变身遮阳盾,将烈日化作柔光;当转入榕荫隧道时,又瞬间切换至70%透光模式,化作观景穹顶,将沿途美好尽收眼底。令驾驶者称赞的还有东风本田S7的音响系统,BOSE超近场头枕扬声器带来奇妙的声音体验,配合搭载7种可选香型的车载香氛系统、同频响应的智能光语系统,瞬间打造极致放松氛围,松弛感拉满。

谁说纯电车不能让人热血沸腾?东风本田S7满电出发插图7

“你好,本田!”随着一声指令,拥有智能AI大模型对话功能的 Honda CONNECT 4.0智导互联系统开始介入:基于豆包+阿里云通义双模型开发,AI语音助手方言指令识别率超95%,既能在珠江口晚高峰自动规划避堵路线,又能让调温和开窗等多个指令同时进行。

谁说纯电车不能让人热血沸腾?东风本田S7满电出发插图9

在智驾方面,东风本田S7搭载了L2+级别的智能驾驶辅助系统 Honda SENSING 360+,可在20多项辅助驾驶功能外,通过加装包升级高速领航辅助功能,实现自动跟车、自动超车、弯道/匝道自动减速等功能,让驾乘者在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到满满的安全感。

基于本田云驰智能高效纯电W架构开发而来的东风本田S7,拥有领先的三电防护系统,在车身结构上采用国内吨位最大的1.2万吨一体式压铸工艺打造的铝制电池壳体,配合15层、720度无死角防护体系,成就防撞、防刮、防拖底的“绝对结界”。在车身防护方面,东风本田S7敢于在“看不见的地方”不计成本,下足“猛料”:每平方厘米可承受15吨重压的1500MPa热成型钢占比达25%,车身材质采用68%高强度钢,配合超4万牛米/度的车身扭转刚度,能抵抗强烈碰撞下的较大形变。

从安全新标杆,到操控新标杆,再到舒享新标杆,东风本田S7的目标从不是旧标准的追随者,而是新标杆的定义者。我们期待,东风本田S7凭借卓越的产品实力和高价值魅力,成为新能源汽车市场中的一颗璀璨明星,为用户带来兼具安心与舒享的全新选择。

文章来自互联网,只做分享使用。发布者:叮当,转转请注明出处:https://www.dingdanghao.com/article/782360.html

(0)
上一篇 2025-03-12 22:31
下一篇 2025-03-12 22:46

相关推荐

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮件:442814395@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信公众号