8万预算能买到什么样的新能源车？大部分人可能会想到比亚迪海豚、吉利星愿这两个热门畅销的小车，但在3月之后，这个价位又诞生一员猛将——埃安UT鹦鹉龙。
8万电车再添一员猛将：埃安出手了
实际上，这已经不是埃安第一次祭出狠货了，埃安在去年开启“三龙计划”，AION V霸王龙、埃安RT迅猛龙、埃安UT鹦鹉龙，三龙齐发，通过一系列强大新品来抢占新能源市场。其中，埃安UT是最新的一员，也是价格最为亲民的，只要6.98万起。据埃安执行董事肖勇讲，定这个价格就必须要上量，需要达到月销1.5万辆以上的规模效应才能实现盈利。
“8万清场”变“6万扫荡”
在这款车预售阶段，埃安打出了“8万清场”的口号，4270mm车身大一圈车身，14.6英寸中控屏，车机可见即可说，100kW夸克电机420km续航，标配倒车AEB自动紧急制动系统，一切都看起来极其有性价比，只卖8.98万起。
而到了正式上市阶段，埃安大刀一砍把入门价格从8.98万降到了6.98万（330公里续航版本），相比二三十万的中高端车，10万8万的入门级，消费者对价格的敏感度更加高，相差5千块都能影响他们最终是否购买。甚至，要是你能叠加国家置换补贴的话，消费者甚至只需要5.48万元就能将这款精品电车收入囊中。
来看看它的基本信息，相比市面上的两款热门竞品，车长4270mm的埃安UT要比它们大一圈，轴距达到了2750mm，内部也拥有更宽敞的空间和灵活的布局，例如后排空间可以轻松容纳三个成年人，而行李厢空间也足够大，能够装载5个20寸行李箱，非常适合家用，真正把A级车的体量带到6万级市场。动力搭载了100kW的夸克电机（星愿只有85kW），领先于对手，提速很猛。同时，埃安UT全系都是215mm的宽胎，相比同级主流的205mm轮胎，能给你稳定的抓地力，确保了车辆在高速行驶时的稳定性，高速不飘，摆脱了大家对小型车不能开高速的刻板印象。
这类人有福了，轻松拥有全能家用车
埃安UT的推出，谁会是最大的受益者呢？按照肖勇总经理的说法，埃安UT造出来并不打算赚大钱，而是要打响埃安的旗号。
在三四五线城市，电动化的比例还很低，目前这块市场的渗透率连25%都不到。他们就是看准这块市场，把目标人群往三四五线城市下沉，埃安UT要承担纯电动汽车在这些市场的普及，凭借实力和价格优势，很可能把它打造成一个爆款。
所以说，这类人群有福了，基于整体用户的需求，用户想要什么埃安就造什么，将能够轻松拥有全能家用车。
那我们就研究一下这些人群有什么需求和痛点。
首先，毫无疑问是预算，确实他们手里买车的预算不多，能花越少钱越好，5万、6万最好，假如是贷款的话，利息也不要太高。
而且这很可能是家庭唯一的一台车，那它需要满足多个应用场景，包含日常上下班通勤，送小孩上学放学，周末放假了带小朋友户外郊游，传统佳节再接一接老人等等。
这就几乎要求它花费最少的钱但要满足最全的功能，相当不容易，尺寸够大配置够多，电耗够省，设计耐看，它每一个能做到吗？
别看埃安UT看着小，车长4米2出头，但已比星愿、海豚都要长都要宽，三围尺寸全面领先，说它“大一圈”没毛病。外形设计上，埃安直接请来了米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀，采用上掀背造型和悬浮车顶，也加上撞色车漆，视觉上非常亮丽动感，舷窗处还引入D柱装饰块，再加上小小的运动尾翼。
这些设计都是瞄准年轻人的喜好，如今的90后、00后买车，都需要它足够时尚，有一点精致，而不能老气沉闷。
靠着“大”和“美”已经初步打动人了，接下来就是“实用性”，比如空间乘坐能力。
应该说，埃安UT的内部空间也蛮出人意外的，这就得益于“空间大法师”的功力。轴距2750mm但却拥有同级最长的905mm后排腿部空间，宝宝随便踢腿也不会影响到前排驾驶。
还有同级最宽的1385mm后排臀部空间，并排坐三人也OK。后排座椅的坐高300mm，臀部角90度，和B级车差不多。靠背长度640mm、腿部支撑270mm，保证长途出行久坐不累。
后备厢440L，能装下32寸行李箱或5个20寸行李箱，同级没多少个对手了。如果还觉得不够，后排甚至前排都是可以放平的，形成一张移动的大床，多大呢？1600L啊，都能放下一个双门大冰柜了。此外，储物空间多达30处，例如在中控下方就有私密储物盒，内有网兜结构，女孩子放个眉笔眼影盒什么的非常适合，巧思又实用。
这台车真的是能给你带来情绪价值的，虽然小巧但功能强大，顶配甚至有1.8米x1.77米的大尺寸天幕，夜可观星昼可遮阳，浩瀚星空尽收眼底。
而且在很多细节上用了小心思，提升精致感，例如空调出风口造型向德系某豪车致敬，做得很有档次感，而且它直接用镀铬装饰旋钮来控制空调的开与关，可玩性很高。
说到可玩性，埃安UT的座舱挺有智能感，它搭载的是14.6+8.8英寸双大屏，全系标配一碗水端平，1920×1080超高分辨率，现场体验起来画面细腻流畅，而且中控屏用的是3A膜，用着不怕眩光，也比较抗指纹，不会有劣质感。
这块大屏和HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态都打通，什么手机品牌机型都能用，应用生态无缝流转上车，内置的AI大模型，还有海量儿童App，能用语音问一下天马行空的问题，打消小孩子坐车无聊时光，让他们安心坐车不调皮。
而对于更小的小朋友来说，坐在后排安全座椅时，埃安UT还能通过后排宝宝观察镜时刻关注小孩子动向，这些细节都表明这台车的产品经理是真正站到目标消费者的角度去设计一款车的，太实用太贴心了。
而且，埃安UT除了最低配之外，都配上了柔软厚实的皮质座椅，软包坐着很舒服，对老人的脊椎、腰部都非常友好。1385mm后排座椅宽度坐两个老人和一个小孩丝毫没有拥挤感，前面在坐上一对年轻夫妻，这五人的三代同堂家庭出游画面好温馨，是不是一下子觉得这台车买得很值。
如果你是户外露营爱好者的话，还可以选装V2V“移动充电宝”，在家庭户外野餐的时候，利用车子的电源给电器供电，解决野外无电可用的困局，甚至还可以给别的车充电，这在同级中是享受不到的，非常能提升幸福感。
哪款最值得买？9万块都不用太划算
这车这么好，买哪个版本最划算呢？埃安UT共有5个版本，最推荐续航420km的智豪版，不仅能大大降低你的续航焦虑，还配备了同级唯一V型侧气帘，540度全景影像，皮质方向盘，后排出风口等实用配置，在安全、智能、舒适方面都能明显上一个台阶，能享受到更多价值。买车的时候花多一点，长久使用起来你就知道有多香多方便了。
逆天价值还要叠加补贴，一减再减太幸福
还是以性价比非常出色的420智豪版为例，上市价格比预售价还低了1万元，而对于增购换购的人来说，假如叠加国家的老车置换补贴，8.98万甚至还能便宜到只要7.48万起，优惠1.5万，入手门槛更低，而且目前购车，厂家还提供一系列的购车赠送政策，例如有机会免费获得价值5000元的智行升级礼包，包括全场景超级充电宝、LED日间行车灯、自感应雨刮、全车底护板等等，这些都是先到先得的，另外还提供0首付方案，日供低至54元。如果研究透了就赶紧下定吧，如果还在犹豫，那就再详细对比一下竞品，强烈建议你到店去体验和试驾，我相信你会有答案的。
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