3月10日，上汽大众途昂Pro正式上市，官方一口价区间为26.99-31.99万元。作为一台年度改款车型，新车主要在外观、内饰、动力、智能方面进行了全面升级。与此同时，上汽大众还公布了途昂380TSI四驱出众版和途昂X 380TSI四驱出众版一口价，分别为25.99万元和24.99万元。
更值得一提的是，上汽大众还为途昂家族全系车型提供整车终身质保，以及至高15,000元以旧换新补贴、原厂数字钥匙、流量权益赠送等福利。
作为大众品牌全球首发的一款战略车型，途昂Pro的上市，不仅完善了上汽大众SUV家族的产品矩阵，也展现出上汽大众在产品、服务等层面全面焕新的决心。而透过这次上市，我们也能看到上汽大众乃至合资品牌未来发展的3个信号。
信号一：直面新能源冲击，用技术平权打破“燃油车不智能”标签
一直以来，新能源汽车凭借智能化方面的优势，对传统燃油车市场造成了不小的冲击。而在智能化浪潮下，上汽大众也在积极求变。此次上市的途昂Pro，作为上汽大众的旗舰产品，定位为全境大七座智能SUV，它的推出不仅完成了上汽大众Pro家族三部曲的进阶，更是上汽大众在智能化领域的一次大胆尝试。
在智能座舱方面，途昂Pro采用了智慧车联系统，实现6屏联动，配合双AI引擎协同对话，实现了更加高效、智能的人机交互。不仅如此，新车还搭载了大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可实现智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等功能，达到了L2+级智驾辅助技术，为用户带来更加轻松、安全的驾驶体验。
与此同时，途昂Pro还配备了IQ.Drive泊车管家系统，并新增了遥控泊车功能，用户可通过手机实现泊车指令、自动熄火，即便是面对狭小或角度刁钻的停车位，也能轻松应对。
不难看出，途昂Pro的出现，继续强化了上汽大众“油电同智”的战略，让消费者看到了燃油车在智能化领域的无限可能。而上汽大众也通过这款车向市场宣告，在智能化的赛道上，传统燃油车同样具备强大的竞争力。
信号二：面对车市内卷升级，用“整车终身质保”加固品牌护城河
这些年新能源为了打消用户疑虑，给出了“三电终身质保”的解决方案，这也推动了车市内卷从堆配置升级到拼服务。此次上汽大众为途昂家族全系车型提供整车终身质保，无疑是给消费者吃下了一颗“定心丸”。
相比纯电车，燃油车零件总数多出了1万个左右。即便如此，上汽大众依然喊出了“整车终身质保”的口号，足以证明其对产品质量的十足信心。
据了解，途昂Pro在研发过程中，不仅在台架上经历了总计20种不同类型的试验，总计长达25000小时的“马拉松”，相当于近三年的无休运转。更有10轮次以上，单次测试达10万公里的强化道路耐久测试，相当于普通用户30万公里的使用强度。
如此严苛的测试标准，确保了途昂Pro的可靠性和耐久性，从而通过“整车终身质保”这一举措，提升了用户对品牌的信任度和忠诚度，增强市场竞争力。
信号三：放下身段和自主肉搏，合资车定价更加务实成大趋势
此次，途昂Pro在升级动力、智能、舒适等配置的同时，采用远低于消费者预期的一口价，为用户带来了极高的性价比。有着大众技术、品质和服务的背书，放下身段的它在细分市场的竞争力十分强悍。
这些年自主品牌崛起和新能源汽车的迅猛发展，使得合资品牌的市场份额遭到挤压。在这样的情形，采取更为务实的市场战略，显然是合资品牌实现逆风翻盘的大势所趋。
总的来说，上汽大众途昂Pro的上市，是其在产品、服务、品牌等层面全面焕新的一次重要举措。透过这款车，我们看到了上汽大众在智能化浪潮下的积极求变，也看到了其以用户为中心的发展理念。另外，上汽大众在行业变革中采取的应对策略，也为其他合资品牌提供了一个可借鉴的思路。
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