如今汽车市场竞争愈发激烈，内卷带来的好处是，消费者在有限预算里，能有更多选择。不过，这也导致大家挑车时眼花缭乱，纠结万分。这不，身边就有朋友拿着10万预算，打算入手一辆运动型SUV。今天，就来为大家介绍一款处在这一价位区间的车型——长安X5 PLUS，它的官方指导价为9.19-11.09万，看看它是否能满足你的需求。
在外观造型上，长安X5 PLUS前脸处，大尺寸多边形进气格栅霸气外露，几乎霸占前脸主要区域。格栅内参数化点阵模块，经大面积熏黑后，进攻性比较强烈。左侧醒目的红色S字母LOGO，将车辆的运动属性展露无遗。前保险杠两侧的进气造型比较夸张，撞色设计结合金属材质装饰，既提升了精致感，又融入了时尚潮流元素，使整个前脸在动感中不失精致，能迅速吸引消费者的目光。车身侧面，线条流畅且充满力量。高腰线从前大灯一直延伸到车尾，赋予整车一种向前俯冲的动感。间断式腰线独具匠心，在不同光线照射下，会形成独特的光影效果，凸显车身立体感。
车尾的立体化熏黑尾灯组点亮后辨识度超高，与前脸大灯风格呼应。后挡风玻璃上方扰流板提升运动感的同时，高速行驶时能提供下压力。车尾下方隐藏式排气搭配全黑扰流板，简洁又个性，使车尾饱满且富有层次感，运动特质显著。只是在整体设计上，它与部分同级别竞品在车身轮廓、线条走向等方面有相似点，缺乏能让人一眼惊艳的独特原创元素，在众多车型中难以脱颖而出，对追求个性的消费者吸引力有限。
在内饰方面，其30英寸环抱式智慧三联屏，将中控屏、仪表屏与驾驶辅助屏环抱于驾驶员正前方视野，各类行车、导航及盲区辅助等信息清晰呈现，操作简便。车机除常规蓝牙、手机互联外，部分车型还有车外语音、手势及面部识别等黑科技，增添驾驶乐趣与便捷。
座椅设计兼具舒适与运动风格，一体式造型提供饱满支撑与包裹，有效缓解驾驶疲劳。织物、仿皮材质可选，搭配多样撞色设计，满足不同审美。前排座椅支持多方位调节，内饰大面积软性材质覆盖，触感柔和，缝线工艺精细，营造出精致且层次感十足的氛围。
在配置上，部分车型配备自适应巡航、车道偏离预警及自动紧急制动等功能，这些配置在长途驾驶时既能减轻驾驶者负担，又能大幅提升行车安全性。舒适性配置丰富，自动空调全系标配，部分车型有可开启全景天窗，无钥匙进入、一键启动等实用功能也一应俱全，高配车型还有无线充电板。还有索尼环绕音响，音质卓越，带来沉浸式娱乐体验。然而，与高端品牌相比，其驾驶辅助功能稍显单薄，一些配置仅部分高配车型有。
在动力层次上，长安X5 PLUS全系搭载1.5T涡轮增压发动机，138kW的最大功率与300N·m的峰值扭矩，让车辆在各种路况下都底气十足。与之搭档的7挡湿式双离合变速箱，传动效率高，换挡逻辑比较精准。日常驾驶中，升挡降挡迅速且流畅，几乎零顿挫感，动力输出一气呵成，让驾驶过程无比顺畅。官方给出的WLTC综合油耗为6.45L/100km，百公里加速仅需7.51秒，完美诠释了高效动力与低油耗的平衡。
然而，在发动机噪音控制上存在明显不足。当发动机处于高转速运转状态时，那比较强烈的轰鸣声便毫不客气地传入车内，严重干扰驾乘人员之间的正常交流，打破车内原本应有的静谧。相较于一些在隔音工程上表现卓越的同级别竞品车型，长安X5 PLUS在发动机噪音抑制方面还需继续改进。
综上所述，长安X5 PLUS价格亲民，外观运动时尚，内饰科技感足，配置较为丰富，动力强且油耗经济。不过在设计原创性、驾驶辅助配置完善度及发动机隔音方面存在不足。总体看，它适合追求性价比与驾驶乐趣的消费者，大家可依自身需求权衡是否入手，你怎么看呢？
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