落地价超300万元,搭V8动力+电机,这车将舒适和性能兼顾?

最近这段时间,我们体验了一款 HYPERLINK奔驰S级2024款 AMG S 63 L E Performance,该车也是奔驰S级AMG的一款插混车型,该车的实际落地价格超过了300万元,就价格而言确实不便宜。当然了,从车名我们也可以直观发现, HYPERLINK “o “奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t 2024款 AMG S 63 L E Performance不仅是基于奔驰S级打造,注重舒适性,也同时作为AMG旗下的一员,性能也有兼顾,那话不多说,我们这就来看看 HYPERLINK 奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t  2024款 AMG S 63 L E Performance的表现怎么样。

落地价超300万元,搭V8动力+电机,这车将舒适和性能兼顾?插图1

关于 HYPERLINK 奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t 2024款 AMG S 63 L E Performance的外观,其实大家也比较熟悉了,作为一款基于奔驰S级打造的车型, HYPERLINK 奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t “2024款 AMG S 63 L E Performance的外观基于W223奔驰S级打造而来,但是在外观多处都新增了AMG部门专属的外观套件,而且在超过5.3米的车长和超过3.2米的轴距,使其看上去更加修长干练。

落地价超300万元,搭V8动力+电机,这车将舒适和性能兼顾?插图3

HYPERLINK 奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t  2024款 AMG S 63 L E Performance的内饰设计和布局虽然是奔驰家族的风格,但不管是碳纤维材质的装饰板,还是AMG高性能方向盘和翻毛皮材质。 HYPERLINK  o “奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance”  2024款 AMG S 63 L E Performance的中控屏尺寸达到了12.8英寸,还内置了第二代的MBUX智能人机交互系统,除了支持大家都喜欢的CarPlay以外,还有腾讯视频、QQ音乐等本土化的APP,实用性也饿是拉满了。

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AMG S 63的空间完全不用担心,作为一款落地价格超300万元的大型轿车, HYPERLINK 奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t” 2024款 AMG S 63 L E Performance也是标配了真皮材质的座椅、主副驾驶位和第二排座椅电动调节、前后排座椅加热、记忆、通风以及前排座椅按摩功能,整体的舒适性配置虽然还没有直接拉满,毕竟差了后排座椅按摩,但是就整个车内的体验,完全对得起这个价格。

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在动力部分,这台 HYPERLINK o “奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t  2024款 AMG S 63 L E Performance搭载了源自F1赛车的E Performance高性能混动系统,配备AMG 4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率达到了450千瓦,搭配后轴的电机,综合输出功率可以达到590千瓦,官方的百公里加速成绩可以达到3.3秒,账面参数的话确实还是不错的。毕竟是一款插混车型, HYPERLINK o “奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t  2024款 AMG S 63 L E Performance虽然因为纯电续航里程很短的原因,并不能上绿牌,但该车也具备多种驾驶模式可以选择,根据不同的驾驶模式,可以调整动力和传动系统的响应速度、转向、底盘阻尼和声浪。

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如果是在舒适模式下,该车的起步主要会以电为主,加速踏板的开度越大,那么发动机也会及时的介入,让整个动力变得更强,而且整车十分强调舒适性。如果是切换到运动模式, HYPERLINKo “奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t  2024款 AMG S 63 L E Performance不仅会有更迅速的动力响应和畅快的声浪,还匹配了9AT变速箱,具备弹射起步的模式,我们也试了一把该车的弹射起步模式,不得不说,性能真的是发挥到了极致,在常规路面下甚至有点发挥不出这款车的真实实力。

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最后,在悬架部分, HYPERLINK 奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance”2024款 AMG S 63 L E Performance作为梅赛德斯-AMG的旗舰车型,该车也是前后双叉臂式独立悬架,具备软硬+高低可调的可变悬架,还集成AMG驾驶动态控制系统,能够通过传感器来让整车的反应判断变得更好。要说智驾层面, HYPERLINK o “奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t 2024款 AMG S 63 L E Performance毕竟还是传统品牌旗下的车型,虽然支持L2级辅助驾驶功能,但并不具备高阶智驾的能力,如果更看重这一点的话,那么 HYPERLINK奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t 2024款 AMG S 63 L E Performance并非一个很好的选择。

编辑点评:

如果说奔驰S级的性能不够,说AMG旗下车型的舒适性不够,那么这台 HYPERLINK 奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t 2024款 AMG S 63 L E Performance就算是将性能和舒适性兼顾,而且该车存在的价值,就是你对细节有极致追求, HYPERLINK  “奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance” t 2024款 AMG S 63 L E Performance也能够满足你,对于那些喜欢自己开,偶尔带家人、朋友或者是客户的高端消费群体来说, HYPERLINK o “奔驰S级AMG PHEV2024款 AMG S 63 L E Performance”2024款 AMG S 63 L E Performance不失为一个很不错的选择。

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