捷尼赛思新年款GV60发布，内饰与续航都升级了

韩系豪华品牌捷尼赛思最早于 2021 年推出纯电休旅 GV60，采用集团旗下现代 Ioniq 5、起亚 EV6 相同的 E-GMP 底盘架构打造，瞄准豪华跨界电动SUV级别。近日捷尼赛思透过官网宣布，推出新年款改款 GV60，迎来更精致的外观、内饰铺陈之外，电池容量由 77.4 kWh 增加至 84 kWh，原厂公布综合续航里程提升至 481 公里。

新增 Tromsø Green 车色，外观提供更精致扮相

新年款改款 GV60 在外观部分，延续推出至今的造型轮廓，采用品牌新世代家族语汇，车头以「双线」式 LED 灯组搭配厂徽作为主视觉，具备 MLA 微镜头阵列技术，前保杠造型重新调整，强化质感表现，依车型等级不同，搭配 19 至 21 吋的金属色切削铝圈，车系提供 12 种车色选择，包含全新「Tromsø Green」涂装。

导入 27 吋数位驾驶座舱、全新 3 幅式皮质方向盘

车室布局方面，新年款改款 GV60 提供 Prussian Blue/Sky Blue、Pine Grove Green/Gold Coast Yellow、Galaxy Black/Aqua Green 共 3 种双色混搭风格 ; GV60 的内饰架构保留悬浮式中央鞍座，上方提供旋转水晶球电子线传排档，中控配置 27 吋科技座舱，整合数位仪表及多媒体触控荧幕，支援 Dolby Atmos 音效串流服务，而驾驶界面则配置全新 3 幅式多功能皮质方向盘。

搭载 84 kWh 高能量密度电池，续航里程提升至 481 公里

新年款改款 GV60 搭载第 4 代高能量密度电池，电池容量为 84 kWh，在 AWD 驱动架构下，可供输出最大马力达 490 匹，最大扭矩则为 700牛.米，原厂指出，自静止加速至时速 100 公里仅需 4 秒，单次充电的续航里程则由改款前的 451 公里提升至 481 公里。

充电效能部分，新年款改款 GV60 针对电池冷却性能、系统调节模式进行强化，在 800V 架构下，最高充电功率达 350 kW，自电量 10%充至 80%，仅需 18 分钟即可达成，原厂宣称，即便在冬季低温环境下，同样能实现高速充电的水平表现。

搭载智慧动能回收 3.0、e-ASD 系统

新年款改款 GV60 同步强化先进科技配备，搭载智慧动能回收 3.0 系统，可依据交通车流、导航路况、驾驶者习惯等，自动调节、最佳化刹车动能回收功能。ECS 电子控制悬挂则可透过悬挂阻尼电子化调整，强化车辆稳定性及乘坐舒适性。
原厂强调，新年款改款 GV60 搭载 e-ASD (Electric Active Sound Design) 系统，可依据车辆动态表现，搭配 ANC-R 道路主动降噪控制，提供模拟声浪、增强驾驶感官的效果。