AI智慧赋能新境界，东风日产“百万级大沙发”舒适标杆再升级

2月28日，汽车圈内上演了一场温馨而充满敬意的互动。东风日产在其官方微博上向小米SU7 Ultra的火爆上市表示祝贺，并喊话：“纽博格林，咱们一战成名的地方！十二年前，GT-R是我骄傲的名字；十二年后，SU7 Ultra你接过了火炬！致敬这个电的时代，变革正当时！”小米汽车随后也礼貌回应：“感谢新时代赋予的机遇，咱们携手并肩，一起向前冲刺！”这场互动不仅展现了汽车界品牌间的惺惺相惜，更预示着新能源市场的竞争与合作并存，为消费者带来更多选择与期待。

就在这样的背景下，2025年3月1日，“NI好——东风日产最家技术发布会”在广州长隆隆重举行。这场发布会不仅是东风日产在新能源及智能化领域的首次全面展示，更是其向市场发出的强烈信号：在追求速度与激情的同时，舒适驾乘体验同样不容忽视。会上，东风日产推出的AI零压云毯座椅，无疑成为了全场瞩目的焦点，为“沙发厂”的美誉注入了全新的智能活力。

提及东风日产，“沙发厂”之名早已深入人心。自2002年蓝鸟车型首次引入电动座椅以来，东风日产便不断在舒适座椅领域深耕细作。无论是2007年轩逸车型上那独特的扇贝柔软造型座椅，还是2008年天籁公爵车型配备的Ottoman脚托，乃至2013年与NASA携手打造的新天籁零重力座椅，每一次创新都是对乘客舒适感受的极致追求。1600万客户的信赖与认可，无疑是对东风日产“沙发厂”美誉的最佳诠释。

然而，随着出行需求的日益增长，传统汽车座椅在长途驾驶中的痛点逐渐显现。长时间保持同一坐姿，身体重力分布不均，导致乘客极易感到疲劳和不适，严重影响了旅程的愉悦度。面对这一挑战，东风日产再次挺身而出，以AI零压云毯座椅为突破口，用智能科技为舒适驾乘体验赋能。

AI零压云毯座椅，无疑是东风日产在舒适座椅领域的又一里程碑式作品。它不仅继承了东风日产大沙发的优良传统，更通过AI技术的融入，实现了舒适性的全面进化。这款座椅搭载了多项前沿技术，全方位解决了传统座椅在长途驾驶中的痛点问题。

在自适应体态调整方面，AI零压云毯座椅采用了行业首创的柔性体压“电子皮肤”。这层“皮肤”上密布着49个高精度传感器，能够精准感知到1mN的微弱压感信号，从而捕捉到乘客的每一个细微动作。配合19个智能气囊，座椅能够为乘客提供量身定制般的贴合支撑。气动加长结构使得坐垫伸长达60mm，进一步提升了乘坐的舒适性。而自适应体态AI算法则通过海量数据的训练，能够精准匹配乘客的体态并自动调整座椅，确保每位乘客都能享受到专属的舒适坐姿。

按摩功能同样是AI零压云毯座椅的一大亮点。长途旅行或长时间驾驶后，身体难免会感到疲惫和酸痛。此时，只需轻轻启动座椅的按摩功能，便能享受到如同专业按摩师般的舒适体验。座椅内置多种按摩模式，力度和节奏恰到好处，能够精准作用于背部、腰部等易疲劳部位，有效缓解肌肉紧张，促进血液循环，帮助乘客迅速恢复精力。

值得一提的是，东风日产N7车型首次采用了云享座舱设计，并首发搭载了AI零压云毯座椅。云享座舱与AI零压云毯座椅的完美结合，让车内空间瞬间化身为“移动的家”。乘客只需通过车机屏幕、语音或按钮等方式，便能一键切换到零重力躺姿。此时，大腿与躯干的夹角达到113度的舒适性曲线，仿佛让人悬浮于云端之上，有效缓解了长途出行的疲劳感。而安全带则巧妙地集成在座椅上，既保障了乘客的安全，又让他们能够尽情享受零压悬浮的舒适体验。

东风日产的AI零压云毯座椅，以其卓越的舒适性和智能科技，堪称“智能舒适百万大沙发”。它不仅进一步强化了东风日产的舒适标签，更引领了整个汽车行业的发展方向。这款座椅的推出，不仅是对东风日产“沙发厂”美誉的传承与升华，更是对未来智能舒适驾乘体验的一次大胆探索与实践。

未来，东风日产将继续秉承创新科技和对舒适驾乘体验的执着追求，为消费者带来更多高品质的产品和服务。据悉，东风日产N7车型即将在4月份开启预售，预售区间将在16~18万元之间。