面对新能源的未来趋势，比亚迪基本算已经冲出“包围圈”了，但是从细分市场来讲，主要都是轿车和SUV，至于MPV，基本上都靠宋MAX(参数|询价)。当别克世纪、小鹏X9、极氪009、沃尔沃EM90等等，像下饺子一般进入MPV市场，比亚迪应该也是内心着急吧。
11月份，比亚迪的月销量都已经破30万辆+了，再努努力就可能完成300万辆的销量目标了，但是销量主力依然还是那几款车型，宋MAX每月三位数的成绩，实在看不下去。
现款宋MAX燃油版都已经停售了，剩下宋MAX新能源版本在苟延残喘地活着，也确实需要一款全新MPV车型了。
其实关于比亚迪全新MPV的专利图已经曝光许久，但近日，有媒体曝光其伪装谍照，基本就是好事将近了。
并且比亚迪王朝事业部负责人表示，王朝网首款中大型的成品MPV，将会在2024年第三季度到第四季度之间首发。但是该说不说，即使这车再好，时间也有点晚了吧。
根据我们了解，比亚迪此前已经申请了“夏”的商标，或将开启夏家族。关于新车造型，伪装还有待确认，不过，新车尺寸和腾势D9(参数|询价)接近，那也不排除采用相同平台打造的可能，提供EV和DM-i两种动力，就等最后的官宣了。
写在最后：比亚迪夏基本就是或早或晚了，但到那个时候，还能抢回市场份额吗？
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