3月7日，珠海航展中心上演了一场跨越行业的“双星联动”——国产大飞机C919“传祺向往号”与全新传祺向往车系共同亮相。这场以“千里智行，始于向往”为主题的发布会，不仅以民航界最高礼仪“水门礼”为开场，更通过航空科技与智能汽车的深度融合，宣告中国品牌在高端出行领域的全面突破。
C919领航，跨界诠释高端基因
发布会最震撼的一幕，莫过于C919“传祺向往号”在传祺向往S7、M8的引领下穿越水门礼，这一象征航空荣耀的仪式，巧妙传递了传祺向往车系的“航空级品质”定位。广汽集团董事长冯兴亚指出，传祺向往车系以“主流、大气、高品质”为核心理念，依托全新多能源平台架构，整合高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术，旨在打造对标航空标准的出行体验。
民航专家张聚恩的现场分享，进一步强化了这一跨界联动的深意：C919代表中国尖端工业实力，而传祺向往车系则以智能化、高端化重构汽车产业价值链条，二者共同书写“大国重器”的新篇章。
车系矩阵：全品类覆盖，锚定高端市场
传祺向往车系首次亮相即推出四款车型，形成覆盖SUV、MPV、轿车的全品类矩阵：
1. 向往S7：作为首款量产车型，定位“精英家庭中大型智能SUV”，国补后预售价19.48万-23.48万元。其搭载L2++级端到端无图智驾系统，配备激光雷达与英伟达Orin X芯片（算力254 TOPS），支持高速零接管及城区复杂路况应对。车内以17.3英寸穹顶娱乐屏、22声道杜比全景声音响及NAPPA真皮座椅，打造“移动起居室”体验。
2. 向往M8：MPV旗舰车型，新增华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，首发机场VPD无人代客泊车功能，动力沿用2.0T混动系统，兼顾商务与家用场景。
3. 向往S9：全尺寸SUV，搭载华为高阶智驾系统，车身尺寸更大，设计语言强调“藏锋于润”的东方美学，定位高于S7。
4. 1 Concept概念车：与华为联合开发的量产前瞻车型，采用后驱豪华比例设计，搭载L3级自动驾驶与800V高压快充，续航超300公里，展现未来出行美学。
技术内核：双模动力与生态融合
传祺向往车系的技术突破集中在两大维度：
动力革新：行业首创“一车双模，一车三用”技术，用户可自由切换纯电、增程、插混模式。以S7为例，其1.5T插混系统纯电续航达205公里，综合续航超1000公里，亏电油耗低至5.7L/100km，曾经的燃油车只能望尘莫及了。
智能化生态：广汽自研i-GTEC3.0平台实现座舱、智驾、三电全域智能升级，华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的深度赋能，则带来无图全域导航、跨层泊车、六屏交互等场景化能力，构建“人-车-生活”无缝链接。
服务与市场：航空标准重构用户体验
传祺将航空级服务理念植入用户全生命周期：
“007线上超级管家”：二对一专属服务，7×24小时即时响应，覆盖272个城市的免费上门取送车网络，地级市覆盖率100%。
基础设施保障：共享广汽集团1200个服务网点及120万“自建+合作”充电桩，形成5公里服务生态圈。
市场策略上，传祺以S7的“高配平价”策略（同类配置竞品价格普遍超30万元）直击中高端用户痛点，叠加超7万元预售权益（含终身智驾功能、金融贴息等），剑指年销200万辆的自主品牌目标。
结语：中国品牌的“升维”之战
当C919穿越水门礼的瞬间，传祺向往车系已不止于一场产品发布，更成为中国汽车工业从“性价比”向“品价比”跃迁的象征。通过航空科技赋能、全品类布局与生态化技术整合，传祺正以“向往”之名，向全球市场宣告：中国品牌的高端化，不再是跟随，而是定义未来的主动权。这场发布会，或将成为智能出行时代的分水岭——正如民航专家张聚恩所言：“天空与陆地，从未如此紧密相连。”
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