1 月 2 日消息，深蓝汽车 2024 年 12 月 30 日举行第四十万台整车下线仪式，仅用 29 个月，深蓝就从 0 跨越到了 40 万，刷新了同级市场的最快纪录。
深蓝汽车总裁邓承浩在现场透露了深蓝汽车贯彻市场化改革、实施员工持股的细节。据搜狐汽车报道，包括邓承浩自己在内的 97 名深蓝汽车员工，“卖房子、找贷款”投了一个多亿元的现金，使得“所有人都奔着‘把深蓝这家公司经营好’这同一个目标前进”。
“在 2021 年 9 月份，我接任深蓝这家公司的负责人的时候，长安汽车总部就跟我讲，深蓝汽车要做 B 轮融资，要搞员工持股，说邓承浩你要投 500 万，我就卖房子搞贷款投这家公司，深蓝的原 CTO 也投了 300 万。97 个员工卖房子找贷款，投了一个多亿的现金到这家公司，这家公司的经营就变得非常简单，因为再也没有人跟我去博弈目标了，所有人就奔着一个事情去 — 把深蓝干好。”
从卖房自筹 500 万元员工持股到深蓝汽车第 40 万辆整车下线，邓承浩用了 3 年时间，在面对媒体采访时他坦言，时时刻刻都有危机感。“危机是让我们长久存活的一个最好的办法。只有小心谨慎才是核心，一定要做好我们的产品。”
技术方面，按照规划，未来深蓝每年研发投入不低于销售收入的 10%；到 2030 年，预计总研发投入达 1000 亿元以上。
在产品方面，深蓝已经形成了由 SL03、S07、L07、G318、S05 组成的 5 款车型产品矩阵，2025 年还会推出包括 S09 在内的两款全新车型。深蓝称将并加速全球化布局，预计 2025 年覆盖 81 个国家，海外销量达 10 万辆。
据此前报道，深蓝经典・SL03 车型也在活动现场正式发售，一口价 11.99 万元，限量发售 4000 台。该车标配 10.2 英寸液晶仪表、14.6 英寸中控屏和 HUD，使用高通骁龙 8155 芯片，前排座椅标配电动调节功能。（汪淼）
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