近日,一条短视频火了。视频中的某改装博主演示用扳手掰弯、掰裂方程豹豹5的大梁,最后还推销介绍他的改装件。虽然视频已经删了,但仍引发不少讨论,有网友甚至表示“我的初中物理老师都笑了”。
其实“豹5大梁被扳手掰弯”这件事可以分为两个方面分析,一是,这个视频有造假嫌疑吗?二是,这事有可能吗,符合初中教的物理规则吗?
在这个视频火了之后,不少汽车博主、豹5车主都做了测试。可以从视频截图看到,将扳手扣紧豹5大梁的各个位置后,100多斤斤的博主直接人悬空吊在车上,也没有出现该博主直接掰断的情况。
另外,用扳手掰弯大梁,听起来是不是很玄乎,似乎只有“大梁材料不好”这个可能性?但其实初中物理我们学过一句更加玄乎的话。
“给我一个支点,我就能撬动地球!”阿基米德用这句堪称神迹的“魔法”,让初中生也能理解杠杆定律,当动力臂远大于阻力臂的情况下,就会受到过高的受力,受力点确实是有可能发生形变。
此外,材料有很多特性,例如钢材有很好的硬度,也有很好的延展性,装上车后,更有钢材厚度、长期疲劳形变、结构受力情况等要素影响,甚至一个扳手夹什么位置,手握哪里,都有不一样的效果。
看完热闹,说到底就是用扳手的掰弯情况,跟汽车大梁是否靠谱,可以说是毫无联系,造车有国标要通过,厂商卖车前也通过研发和多种环境实测,不信这些信“土法子”,确实有点侮辱智商了。
方程豹官方也公布了豹5的大车架情况,主体均采用高强度钢材,屈服强度>750MPA,抗拉强度800MPA;底盘摆臂高强度钢材,屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA,并通过多种科学严苛的测试。
前有某博主通过各种违法超速“测”出油耗18,如今又有博主“扳手测大梁”……方程豹豹5自上市以来,确实颇受关注,它在第一个完整交付月也创造了5086辆的销量好成绩,环比增长712.5%,相信在接下来,会有更多的车主用脚投票,选择满足自己城市和越野需求的SUV。
文章来自互联网,只做分享使用。发布者:叮当,转转请注明出处:https://www.dingdanghao.com/article/74760.html