新欧陆GT极致版/性能出位，为中国市场优化

素来追求奢华体验与高性能的宾利汽车在中国市场正式发布两款新车型：新欧陆(参数|询价)GT极致版与新欧陆GT敞篷极致版。抛开性能表现的极致数据，仅针对中国市场的本土化开发行动，就将其亲和力提升了一格。

欧陆GT车型于2002年首次亮相，深受市场欢迎，成绩在目前宾利产品序列中排在第二位。按照宾利说法，每售出的三辆宾利座驾中就有一辆是欧陆GT车型。我们看到的第四代欧陆GT极致版代表了该系列创造力的最高成就。

新车型前车灯设计风格为上世纪五十年代以来首次采用，前端风格是欧陆GT车系21年来最大的一次。车内依然强调顶级的手工匠造，装备了一些受欢迎的舒适性装备，包括健康座椅、新负离子空气净化装置、3D真皮饰件、新绗缝和新款暗铬内饰设计等。

新欧陆GT极致版搭载宾利全新超高性能混动系统，由600马力4.0升V8发动机与190马力电机组成，最大输出功率782马力，峰值扭矩1000牛米。车辆0-100公里/小时加速时间3.2秒，纯电动续航里程81公里（基于欧盟驾驶循环测试），综合续航里程最高859公里。

电力辅助驱动的引入，帮助宾利新车改善了效率，同时提升了性能表现。作为佐证，宾利汽车创造了一项335公里/小时的“水下速度纪录”，被认为是汽车穿越隧道的最快速度。

新欧陆GT敞篷极致版同样搭载全新超高性能混动系统， 0-100公里/小时加速时间3.4秒，最高车速285公里/小时，其顶篷在车速不超过48公里/小时的情况下，可在19秒内完成开合。

两款新车配备新款宾利高性能主动型底盘，包括主动式四轮驱动系统、电子限滑差速器、全轮转向系统、扭矩矢量分配系统、宾利动态驾驶防侧倾控制系统以及新一代电子稳定控制系统（ESC）。此外，车辆还配备了新双腔空气弹簧与新双阀阻尼器。

两款新车在数字化领域的装备精益求精，包括数字生态系统My Bentley App Studio。宾利针对中国市场进行深入的本土化开发工作，提供众多中国用户熟悉的功能，如音乐、视频、游戏、导航、泊车和充电等方面的应用。