最新官方数据显示,2024年7月份,长安福特的单月销量为16799台。相比去年同期,长安福特的销量下滑了18.53%。显然,2024年7月份,长安福特的单月销量几乎下滑了2成。
官方数据显示,2024年5月份,长安福特的单月销量17950台。相比去年同期,销量下滑了8.5%。
2024年6月份,长安福特的单月销量为19513台。相比去年同期,长安福特的销量下滑了3.18%。
这意味着,从2024年5月份开始,截止到今年7月份,长安福特的单月销量已经连续3个月同比下滑了。
换言之,燃油车的市场渗透率已经不足一半。但是,与目前大多数合资车企一样,长安福特在新能源汽车方面的表现,应该说是“乏善可陈”。
市场方面,长安福特新能源汽车同样面临着市场突围的状况。我认为,这也是长安福特销量之所以下滑的不可忽视的因素。
其三、国内市场格局已经生变,合资品牌汽车市场整体受到挤压。目前,自主汽车确实已经崛起了。
在国内汽车市场,自主品牌在声量、销量以及口碑等方面,都有了很大的提升。相比之下,合资品牌的日子,则没有昔日那么好过了。
最新销量数据显示,2024年7月份,曾经表现强势的上汽通用、东风本田在国内市场的单月销量都不足16000台。
具体而言,上汽集团公布的官方数据显示,2024年7月份,上汽通用单月销量仅为1.5万台,同比降幅为82.42%。
在这种情况下,本身市场表现就不是特别强势的长安福特,在如今的市场局面下,销量呈现出下滑趋势,倒也并不难让人理解。
我认为,这是一个值得长安福特注意和警惕的局面。要知道,2022年、2023年,长安福特的年度销量已经连续两年下滑了。
官方数据显示,2023年1-12月份,长安福特的累计销量为233122台。相比上一年,销量下滑了7.13%。
在此,我们希望长安福特迅速扭转销量同比下滑的局面,实现销量上涨。最后,本文涉及的销量数据来源于官方。
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